[汽車之家 新聞] 近日大眾汽車荷蘭官網(wǎng)已經(jīng)開始升級(jí)換代大眾e-up!(參數(shù)|詢價(jià))的登記、預(yù)定工作,升級(jí)換代后的大眾e-up!將獲得超過250km以上的續(xù)航里程(WLTP評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)下)。據(jù)悉,新車將于明年初率先在歐洲開始銷售。
『配圖為大眾e-up!2015款』
雖然新款大眾e-up!的電池容量尚未公布,不過該車在充電功率為7.2kW的充電樁上充電, 4個(gè)多小時(shí)內(nèi)可以充滿80%,使用40kW的快充樁,車輛充到80%的時(shí)間為一個(gè)小時(shí)。大眾e-up!是大眾在2009年推出的一款微型電動(dòng)車,隨后也以進(jìn)口的形式引進(jìn)到中國(guó)。2015款大眾e-up!售價(jià)為26.88萬元。工信部公布續(xù)航里程為157km,顯然這樣的續(xù)航無法滿足大部分人的需求。此次續(xù)航升級(jí),可以說有效地提高了它的競(jìng)爭(zhēng)力。
『配圖為斯柯達(dá)的Citigo-e iV』
一直以來微型電動(dòng)車憑借小巧的外觀、低廉的使用費(fèi)用、性價(jià)比較高的售價(jià)獲得了不少消費(fèi)者的喜愛。在電氣化浪潮之下,很多車企都推出了微型電動(dòng)車,光大眾旗下明年就會(huì)有多款微型電動(dòng)車上市,比如斯柯達(dá)的Citigo-e iV和西雅特的Mii純電版。斯柯達(dá)的Citigo-e iV在WLTP工況下續(xù)航里程為265km,和新款大眾e-up!相似,不過相信大眾會(huì)通過定價(jià)將這幾款車定位在不同的細(xì)分市場(chǎng)。(消息來源:electrek;編譯/汽車之家 姜田雙)
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