[汽車之家 行業(yè)]  根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡稱“PSA集團(tuán)”）發(fā)布的財(cái)報(bào)，2019年上半年P(guān)SA集團(tuán)營收達(dá)383.4億歐元，同比下滑0.7%，其中汽車部門營收達(dá)到303.78億歐元，同比下滑1.1%；PSA集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤為33.38億歐元，同比增長了10.6%，其中汽車部門經(jīng)常性經(jīng)營利潤增長了12.6%，達(dá)到26.57億歐元。

『標(biāo)致e-208』

　　在其他財(cái)務(wù)指標(biāo)上，PSA集團(tuán)表現(xiàn)良好。其中集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤率達(dá)到8.7%，同比增長了0.9個百分點(diǎn)；合并凈利潤達(dá)20.48億歐元，同比增長3.35億歐元，其中歸屬于母公司的凈利潤為18.32億歐元，同比增長3.51億歐元；汽車部門的自由現(xiàn)金流更是高達(dá)22.87億歐元。對此，PSA集團(tuán)管理委員會主席唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，之所以上半年P(guān)SA集團(tuán)能取得良好的業(yè)績，要?dú)w功于優(yōu)異的產(chǎn)品和良好的成本管控能力。

　　2019年上半年，PSA集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共售出新車1903370輛，相比去年同期下滑12.8%，其中僅在歐洲地區(qū)銷量就達(dá)到1678126輛，市場占有率達(dá)到17.4%。不過在中國市場，PSA集團(tuán)銷量卻大幅下滑62.1%。而根據(jù)路透社等媒體報(bào)道，由于在中國銷量表現(xiàn)不佳，PSA集團(tuán)上半年在華虧損高達(dá)3.02億歐元，為了緩解壓力，目前該集團(tuán)正著手通過出租工廠設(shè)施等手段削減神龍汽車的產(chǎn)能，以控制成本。

　　目前全球的各大重要汽車市場銷量前景均不明朗，根據(jù)PSA集團(tuán)公布的調(diào)研結(jié)果，2019年全年歐洲汽車市場預(yù)計(jì)將整體下滑1%；拉美汽車市場將下滑4%；而中國汽車市場將下滑7%；唯有俄羅斯汽車市場前景較為明朗，預(yù)計(jì)全年將增長3%。在前景黯淡之際，PSA集團(tuán)將未來增長的希望押在了電動汽車上，目前這家企業(yè)的電動化戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)全系車型的電動化，在2021年前，PSA集團(tuán)將推出14款電動車型，其中純電動汽車將占4款，分別是DS 3 Crossback E-Tense、標(biāo)致e-208、標(biāo)致e-2008、歐寶Corsa新能源。（文/汽車之家 陳燦）

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