[汽車(chē)之家 行業(yè)]  氫燃料發(fā)展正火熱。7月25日晚，東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，為了推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)的開(kāi)發(fā)及推廣應(yīng)用，公司與襄陽(yáng)市人民政府、國(guó)家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中央研究院”）、武漢理工大學(xué)在襄陽(yáng)就各方在氫領(lǐng)域裝備研發(fā)與制造、氫能交通應(yīng)用示范與推廣等方面的合作簽了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

　　根據(jù)協(xié)議，三分將聯(lián)合開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)的車(chē)型開(kāi)發(fā)與推廣，大力推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在公交、物流等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。中央研究院負(fù)責(zé)氫燃料電池電堆及系統(tǒng)的研發(fā)；東風(fēng)汽車(chē)負(fù)責(zé)氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)的開(kāi)發(fā)；武漢理工負(fù)責(zé)為氫燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)提供技術(shù)支持和人才保障。各方在襄陽(yáng)市聯(lián)合設(shè)立協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，通過(guò)融合創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)氫能技術(shù)在交通等領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　與此同時(shí)，三方還將圍繞清潔能源制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫站建設(shè)、氫燃料電池汽車(chē)示范與商業(yè)推廣等方面進(jìn)行合作，共同推動(dòng)襄陽(yáng)市氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用推廣。中央研究院負(fù)責(zé)提供氫燃料電池電堆及動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)，推動(dòng)可再生能源制氫以及加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；東風(fēng)汽車(chē)負(fù)責(zé)各類(lèi)氫燃料電池汽車(chē)制造；襄陽(yáng)市政府在制氫資源保障、制氫和加氫站規(guī)劃選址、行政審批、配套設(shè)施保障等方面依法依規(guī)給予政策支持。

　　此外，三方還希望共同培育氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)。中央研究院與東風(fēng)汽車(chē)發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，聯(lián)合武漢理工，在襄陽(yáng)市共同打造以氫燃料電池汽車(chē)為核心的裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，并設(shè)立相關(guān)生產(chǎn)制造分支機(jī)構(gòu)。襄陽(yáng)市依法依規(guī)在建設(shè)用地、設(shè)備采購(gòu)、人才引進(jìn)、市場(chǎng)保障等方面給予支持。

　　事實(shí)上，此次東風(fēng)汽車(chē)加深在氫燃料領(lǐng)域布局并不意外。與日韓等國(guó)相比，中國(guó)政府在燃料電池領(lǐng)域的支持力度一向很大。近年來(lái)，不同于純電動(dòng)、插混補(bǔ)貼金額的不斷浮動(dòng)，燃料電池乘用車(chē)顯得尤為“冷靜”，此前三年除了2018年提出按額定功率比值分檔，增加標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB／T 33978－2017標(biāo)準(zhǔn)中的儲(chǔ)存溫度要求，金額始終不變，為20萬(wàn)/輛。時(shí)間到2019年，在新能源補(bǔ)貼整體大幅下滑之下，燃料電池補(bǔ)貼政策選擇的是與公交車(chē)補(bǔ)貼政策一起另行公布，且政策會(huì)持續(xù)支持。

　　大力扶持之下，多家車(chē)企加速布局，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，包括上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)江汽車(chē)，以及力帆汽車(chē)等車(chē)企相繼加速氫燃料電池領(lǐng)域布局。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王菊介紹稱(chēng)，截至今年5月，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有超過(guò)41家整車(chē)廠商參與了氫能燃料電池汽車(chē)的生產(chǎn)制造，20多個(gè)省市發(fā)布相關(guān)政策和規(guī)則，僅2018年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資及規(guī)劃資金已超過(guò)850億元。

　　此外，隨著今年的政府工作報(bào)告首提“推動(dòng)加氫等設(shè)施建設(shè)”，氫燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量也迎來(lái)了小爆發(fā)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年6月，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成508輛和484輛，比上年同期分別增長(zhǎng)9.8倍和14.6倍。累計(jì)來(lái)看，今年上半年，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1170輛和1102輛，比上年同期分別增長(zhǎng)7.2倍和7.8倍。（文/汽車(chē)之家 章漣漪）

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