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四屏交互是亮點 保時捷Taycan內飾官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  保時捷首款純電動車型Taycan(參數(shù)|詢價)即將于9月4日正式亮相,在此之前,保時捷也“耐不住性子”提前放出了量產版保時捷Taycan的內飾官圖。作為保時捷首款純電動車型,該車內飾設計大幅度繼承了此前保時捷發(fā)布的概念車——保時捷Mission E,并保留了4塊液晶屏幕,整體風格十分科幻。

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『保時捷Taycan內飾官圖』

  量產版保時捷Taycan內飾遵循“數(shù)字化、更簡潔、可持續(xù)”三方面思路,并繼承傳統(tǒng)保時捷設計風格。該內飾設計靈感源于1963年亮相的第一代保時捷911,主體采用橫向設計語言,秉承保時捷“以駕駛者為中心”,儀表盤高于整個中控臺的設計原則,整體設計在保持傳統(tǒng)感覺的同時,又因為4塊屏幕而增添不少科幻感。

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『保時捷Taycan內飾官圖』

  量產版保時捷Taycan儀表盤采用一塊16.8英寸曲面屏,并具備4種顯示模式(經典模式、地圖模式、全地圖模式與純凈模式)。同時,儀表臺兩側還具備觸控操作區(qū),左側為燈光控制,右側為部分車輛設置按鈕,而這些控制區(qū)布局設計靈感同樣源于第一代保時捷911。

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『保時捷Taycan內飾官圖』

  中控臺上部的2塊屏幕尺寸為10.9英寸(副駕駛一側的交互屏幕為選裝配置),并采用了保時捷全新交互界面設計,整個控制邏輯更像是我們常用的智能手機。而中控臺下部的8.4英寸斜置屏幕則主要負責空調控制、電量與充電狀態(tài)查看、手寫板等,具備觸覺反饋和防誤操作功能。值得一提的是,量產版保時捷Taycan的空調出風口采用電控設計,用戶可以通過屏幕實現(xiàn)出風形式與方向的調整。

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『保時捷Taycan內飾設計圖』

  據(jù)悉,未來量產版本的保時捷Taycan將具備多種內飾配色與材料方案,在這其中不僅包括傳統(tǒng)真皮方案,還會包含一種完全不使用真皮的可回收環(huán)保材質方案,而內飾地板墊則會采用一種名為Econyl的可再生纖維材質。

保時捷 Taycan 2019款 Turismo

『保時捷Taycan偽裝測試車』

保時捷 Mission E 2015款 Concept

『2015年亮相的保時捷Mission E概念車』

保時捷 Mission E 2015款 Concept

『保時捷Mission E概念車內飾』

  作為保時捷首款純電動車型,保時捷Taycan備受矚目,在此之前我們也曾對它的概念車型與部分相關量產車型資料進行過一定程度上的解讀(想看更多關于該車的信息?點這里:保時捷Mission E技術解析),而更多關于保時捷Taycan的詳細內容,我們會在之后的技術文章當中進行全面解析,敬請期待。(文/汽車之家 舒寧)

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