[汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆法蘭克福車展上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了全新現(xiàn)代i10(參數(shù)|詢價)，新車的前格柵較上一代車型更為寬大，提高了新車的辨識度。與現(xiàn)款現(xiàn)代i10一樣，日間行車燈位于前格柵內(nèi)。

　　新車前臉采用了不規(guī)則形狀的大燈組，搭配由發(fā)動機艙蓋延伸至前包圍的筋線，看起來靈性十足。新車前臉部分最惹人注目的當屬黑色前格柵，其輪廓與現(xiàn)代家族最新車型的設(shè)計風格保持一致，同時兩側(cè)融入了兩組圓形LED日行燈，其內(nèi)部由7顆六邊形的LED燈泡組成，看起來復古風格十足，也致敬了上代車型。

　　來到車身側(cè)面，全新i10的車身比例緊湊而協(xié)調(diào)，并未因為尺寸過小而失去了設(shè)計感。官圖中的車輛采用了一款尺寸可觀的四輻式雙色輪圈，輪輻上的仿碳纖維裝飾和較低扁平比輪胎的采用，也進一步提升了車輛的運動感。細節(jié)方面，新車還擁有黑色外后視鏡外殼、黑色車頂以及鍍鉻門把手等。

　　全新i10的內(nèi)飾令人眼前一亮，灰黑搭配的中控臺、門板和座椅帶來了強烈的高級感，細節(jié)上輔以啞光鍍鉻部件、壓紋儀表臺及門內(nèi)飾板、真皮多功能方向盤、鋼琴烤漆面板等，營造出了與眾不同的精致。配置方面，8英寸觸屏提供了蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)、遠程車輛控制等功能，同時一鍵啟動、自動啟停、手機無線充電板、自動空調(diào)、前排座椅加熱、方向盤加熱、駐車雷達、定速巡航等在新車上也有配備。安全性配置方面，全新i10還提供帶行人偵測的預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測、限速識別等功能。

　　動力方面，全新i10搭載一臺1.0升直列三缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率68馬力，峰值扭矩96�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或5速AMT半自動變速箱。后續(xù)新車還將推出三缸雙燃料（天然氣）版本車型。（文/汽車之家 周翱 圖/法蘭克福車展前方團隊）

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