[汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的2019法蘭克福車展上，新款歐寶Astra（雅特(參數(shù)|詢價(jià))，下文均稱為“Astra”）正式發(fā)布。Astra是一款緊湊型車，它的姊妹車型除中國市場銷售的兩廂版別克威朗外，還包括針對英國市場發(fā)售的沃克斯豪爾Astra。相比現(xiàn)款車型，改款A(yù)stra的前臉設(shè)計(jì)有所調(diào)整，同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)也經(jīng)過了升級。

『圖為兩廂版』

『圖為旅行版』

　　外觀方面，新款A(yù)stra的前臉變化較大，大燈組輪廓雖然沒有變化，但內(nèi)部燈腔布局經(jīng)過了修改。與此同時(shí)，新車的前格柵、前包圍進(jìn)氣口及霧燈區(qū)域造型均經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，風(fēng)格與沃克斯豪爾及歐寶家族現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一，看起來也不失運(yùn)動(dòng)感。

　　經(jīng)過優(yōu)化外觀造型和底盤件形狀，以及加裝主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，新款A(yù)stra的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。另外主動(dòng)式進(jìn)氣格柵也可以實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)加快暖機(jī)和熄火后延時(shí)散熱的功能，為冬季出行提供便利的同時(shí)，也能進(jìn)一步節(jié)約燃油。

　　作為改款車型，新款A(yù)stra的側(cè)身和尾部相比現(xiàn)款車型完全沒有區(qū)別，比較完整地延續(xù)了現(xiàn)有的時(shí)尚設(shè)計(jì)。懸浮式車頂、L形尾燈組等細(xì)節(jié)，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說也是比較熟悉的，畢竟國內(nèi)市場也有它的姊妹車——?jiǎng)e克威朗兩廂版銷售。

　　新車的內(nèi)飾同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，最明顯的變化在于換裝了新樣式的半液晶儀表盤。新儀表盤中央加入了一塊尺寸可觀的液晶屏，其與兩側(cè)的機(jī)械表盤共同組成了一套顯示內(nèi)容豐富而靈活的半液晶儀表盤組合。

　　配置方面，新款A(yù)stra升級了主動(dòng)安全系統(tǒng)的前攝像頭，結(jié)合更小巧更強(qiáng)大的處理器，幫助車輛實(shí)現(xiàn)了更好的主動(dòng)安全表現(xiàn)，亮點(diǎn)功能包括行人識(shí)別、交通標(biāo)志識(shí)別等。同時(shí)，新款A(yù)stra的中控車機(jī)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)，頂配的Multimedia Navi Pro車機(jī)還提供了語音控制、8英寸觸屏、實(shí)時(shí)交通信息、在線導(dǎo)航等功能。此外新車還配備了電加熱風(fēng)擋玻璃、手機(jī)無線充電板、BOSE高級音響等，更具便捷性和檔次感。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款A(yù)stra配備了1.2T/1.4T兩種排量的直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，和一款1.5T直列三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，汽油機(jī)最大功率范圍為110-145馬力，峰值扭矩范圍是195-236牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱（1.2T）和可模擬7速的CVT無級變速箱（1.4T）；柴油機(jī)的最大功率根據(jù)調(diào)校不同分別為105馬力和122馬力，峰值扭矩為260牛·米和300�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱（標(biāo)配）和9速手自一體變速箱（1.5T高功率版可選）。

　　底盤方面，新款A(yù)stra采用了新型減振器，并對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了操控與舒適性的提升。而為了降低風(fēng)阻，車輛底部多處的護(hù)板造型甚至后懸架控制臂的形狀也都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。（編譯/汽車之家 刁昊）

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