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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

9月10日亮相 奔馳VISION EQS概念車預(yù)告

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  [汽車之家 新聞]  日前,梅賽德斯-奔馳官方在其社交媒體主頁(yè)公布了一段預(yù)告視頻(視頻見(jiàn)文末),視頻展示了該品牌全新概念車——VISION EQS車型的定名和部分細(xì)節(jié)。官方也形容這款全新的純電動(dòng)概念車為——“A beauty that moves you”,即“一位能打動(dòng)你的美人”。

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『預(yù)告片截圖』

  預(yù)告片展示了VISION EQS的部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),例如前臉和側(cè)裙等。在曝光的畫面當(dāng)中,我們可以看到,新車的前臉繼續(xù)保持了此前奔馳EQ系列概念車的風(fēng)格,采用了大面積的封閉式格柵,內(nèi)有可發(fā)光的奔馳三叉星LOGO和藍(lán)色矩陣式光點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)綴,看起來(lái)科幻感十足。此外新車的前唇部分還采用了密集排布的條紋,或?yàn)樯衢_孔,類似的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在了內(nèi)凹的側(cè)裙處(圖右側(cè)所示部位)。

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『預(yù)告片截圖』

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『此前外媒曝光的“EQS”諜照』

  與此同時(shí),預(yù)告片還正式公布了這款新車的名字為“VISION EQS”。結(jié)合奔馳S級(jí)的定位和此前曝光的預(yù)告圖,我們預(yù)計(jì)VISION EQS概念車將會(huì)是一款純電動(dòng)大型車,預(yù)示著未來(lái)純電動(dòng)豪華轎車的發(fā)展方向。

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『內(nèi)飾官圖』

  回顧此前官方公布的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖,我們可以看到VISION EQS概念車內(nèi)部采用了四個(gè)造型獨(dú)特的獨(dú)立座椅,而奢華的內(nèi)飾風(fēng)格和飄逸的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也展示了前衛(wèi)的客艙設(shè)計(jì)理念。弧形包圍式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),搭配亮色烤漆面板和中央的懸浮式大屏,而前排門板上也分別設(shè)計(jì)有獨(dú)立的屏幕式控制器。方向盤造型較為獨(dú)特,鏤空的回形設(shè)計(jì)看起來(lái)更加科幻,貫穿前后排的中央扶手也帶來(lái)相對(duì)獨(dú)立的四座空間,豪華感更是強(qiáng)烈。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,此前消息報(bào)道新車或?qū)⒉捎肕EA架構(gòu)打造,動(dòng)力總成為前后雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)的電四驅(qū)系統(tǒng)。而關(guān)于新車的更多具體消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 刁昊)


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文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告 電動(dòng)車車聞
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  • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    測(cè)試文章:續(xù)航天花板 測(cè)試奔馳EQS 450+ 先鋒版
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    能耗表現(xiàn)令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對(duì)風(fēng)阻進(jìn)行了妥協(xié),但其0.20的風(fēng)阻系數(shù)、756km的綜合續(xù)航成績(jī)足以讓每個(gè)看客心服口服。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    EQS開起來(lái)具備豪華質(zhì)感,它遠(yuǎn)沒(méi)有保時(shí)捷Taycan那般犀利的風(fēng)格,平穩(wěn)仍是它的主基調(diào),開上它你會(huì)不自覺(jué)地變得沉穩(wěn)起來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價(jià)也要107.96萬(wàn),第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)都需要選裝,著實(shí)有點(diǎn)不厚道了。而且拋開配置不談,座椅本身舒適度也差點(diǎn)意思。

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奔馳EQS

指導(dǎo)價(jià):88.10-133.90萬(wàn)
級(jí)別:大型車
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