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新款F7十月上市等 哈弗2019新產(chǎn)品計劃

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  [汽車之家 新聞]  在2019成都車展上,我們從長城汽車官方獲悉,此次車展亮相的2020款哈弗F7(參數(shù)|詢價)車型將于今年10月正式上市,其設(shè)計風(fēng)格與在售車型基本保持一致,配置方面有所調(diào)整。

長城汽車 哈弗F7 2019款 2.0T 四驅(qū)i悅 國VI

  同時哈弗官方還透露了部分其新產(chǎn)品計劃,包括年內(nèi)將推出哈弗F7x高性能版以及2020款哈弗F5等車型。而哈弗F7作為在俄羅斯投產(chǎn)的首款車型,F(xiàn)7也將推出中俄建交70周年紀(jì)念版,新車將限量777臺發(fā)售,加入專屬標(biāo)識和帶有限量編號的迎賓踏板。

長城汽車 哈弗F7 2020款 2.0T 基本型

長城汽車 哈弗F7 2020款 2.0T 基本型

  2020款哈弗F7于2019成都車展正式首發(fā)。外觀方面新車相比2019款車型的變化不大,延續(xù)了犀利的車身線條,前臉部分由六邊形的進氣格柵搭配造型狹長的前大燈,氣勢十足,車身側(cè)面同樣保持了原有設(shè)計。

長城汽車 哈弗F7 2020款 2.0T 基本型

長城汽車 哈弗F7 2020款 2.0T 基本型

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  內(nèi)飾方面,哈弗F7采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計,配備三輻式平底多功能方向盤,營造出了不錯的運動感。同時,全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的使用,讓新車提升了不錯的科技氛圍。哈弗F7在高配車型配備了主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、CTA倒車側(cè)向警告、DOW開門預(yù)警、前泊車?yán)走_、手機無線充電、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急剎車、LCA并線輔助、BSD盲點監(jiān)測、TSR交通標(biāo)志識別、適時四驅(qū)系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、PM2.5過濾等多項領(lǐng)先的智能科技配置。

長城汽車 哈弗F7 2020款 2.0T 基本型

  動力方面,F(xiàn)7依舊搭載1.5T和2.0T發(fā)動機,2.0T車型最大功率197馬力/5500rpm;最大扭矩345牛·米/2000-3200rpm,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合器變速箱。(編譯/汽車之家 馬艾駿)

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告 新產(chǎn)品計劃
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  • 哈弗F7 2019款 2.0T 四驅(qū)i悅 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.58 40.20 9.70
    測試文章:為F系列代言 全面測試哈弗F7 2.0T四驅(qū)
    評測編輯-洪冰清:

    哈弗F7完全走年輕化路線,外觀內(nèi)飾以及人機交互系統(tǒng)都特別契合20-30歲這個年齡段消費者的需求,行駛質(zhì)感方面中規(guī)中矩,并無太多亮點。我印象最深的是它的四驅(qū)能力,屬于同級別中上等表現(xiàn),總的來說我覺得這臺14.9萬的頂配還挺值的。

    評測編輯-王澤石:

    F7的定位讓人有點困惑,原因是哈弗在這個級別布置了太多車型,這樣的做法讓人很難對它留下深刻的印象。外觀感覺依舊很熟悉,內(nèi)飾的變化讓人眼前一亮,但只要一開起來,你就知道這還是一輛哈弗,我們期待哈弗能帶來更多的產(chǎn)品,但希望改變不僅僅是靜態(tài)方面。

    評測編輯-侯云峰:

    從客觀數(shù)據(jù)來看,哈弗F7除了油耗稍高外都能讓人滿意,尤其是各種配置非常豐富,而且造型也非常年輕運動。要是能和哈弗其他產(chǎn)品再做出一些差異化,有更為鮮明的特點就更好了。

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哈弗F7

指導(dǎo)價:10.90-15.37萬
級別:緊湊型SUV
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