[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 第五代本田CR-V于2016年10月發(fā)布,距今已經(jīng)近三年時(shí)間。日前,本田正式發(fā)布了新款CR-V實(shí)車(chē),新車(chē)作為中期改款車(chē)型,在外觀(guān)和內(nèi)飾方面有所調(diào)整,動(dòng)力方面繼續(xù)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。
『新款CR-V混動(dòng)版實(shí)車(chē)』
『新款CR-V官圖』
『新款CR-V混動(dòng)版官圖』
外形方面,新車(chē)取消了大尺寸鍍鉻中網(wǎng),并采用熏黑式設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠下部增加了貫穿式鍍鉻飾條,將兩側(cè)霧燈包圍住。其中燃油版車(chē)型配備圓形霧燈,而混動(dòng)版車(chē)型采用橫條式霧燈。
『新款CR-V官圖』
『新款CR-V混動(dòng)版官圖』
車(chē)尾方面,新車(chē)依舊維持在售車(chē)型的造型思路,但保險(xiǎn)杠下部取消了銀色涂裝的防擦板,轉(zhuǎn)而采用與前臉呼應(yīng)的貫穿式飾條,燃油版車(chē)型排氣采用雙邊共兩出的造型,而混動(dòng)版則采用隱藏式設(shè)計(jì)。
『新款CR-V混動(dòng)版實(shí)車(chē)』
『新款CR-V混動(dòng)版官圖』
內(nèi)飾方面,新車(chē)的整體設(shè)計(jì)思路沒(méi)有發(fā)生變化,按鍵式換擋機(jī)構(gòu)得到延續(xù)。不過(guò)新車(chē)中控臺(tái)下部配備了兩個(gè)USB接口,還增加了支持手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的卡槽。
『新款CR-V混動(dòng)版官圖』
動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/2.0L混動(dòng)系統(tǒng),前者最大輸出功率為193馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱;后者的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的綜合輸出功率為215馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)采用E-CVT變速箱。驅(qū)動(dòng)形式方面,燃油版/混動(dòng)版均提供兩驅(qū)/四驅(qū)車(chē)型可選。(文/汽車(chē)之家 姜澈)
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