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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售41.97萬(wàn)起 凱迪拉克XT6七座車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從凱迪拉克官網(wǎng)獲悉,凱迪拉克XT6新增3款車型,其售價(jià)區(qū)間為41.97-45.97萬(wàn)元。據(jù)悉,此次上市的三款新車均為七座版,其三排座椅按照2-3-2形式布局。此外,此次上市的28T 七座豪華型28T 七座四驅(qū)豪華型的售價(jià)與其對(duì)應(yīng)的六座版車型價(jià)格相同,而28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型則為新增車型。

凱迪拉克XT6新增車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
28T 七座豪華型41.97
28T 七座四驅(qū)豪華型43.97
28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型45.97

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

『配圖為凱迪拉克XT6 28T六座四驅(qū)豪華版車型』

  凱迪拉克在4月份的上海車展期間發(fā)布了國(guó)產(chǎn)版本的外觀設(shè)計(jì),與海外版保持一致。新車將提供風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種造型風(fēng)格,其中風(fēng)尚版會(huì)采用更多鍍鉻裝飾,而運(yùn)動(dòng)版則會(huì)加入凱迪拉克V-series元素,包括黑色網(wǎng)狀格柵、高亮黑色裝飾以及熏黑的尾燈組等等。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 基本型

『配圖為凱迪拉克XT6 28T六座四驅(qū)豪華版車型』

  內(nèi)飾方面,新車也與海外版車型如出一轍,中控臺(tái)以黑色為主基調(diào),并包覆了大面積皮革,不僅顯得很上檔次,觸感也很細(xì)膩。風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀對(duì)應(yīng)的中控臺(tái)飾板也有所差異,其中風(fēng)尚版采用的是木紋飾板,而運(yùn)動(dòng)版為摻絲碳纖維飾板。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 基本型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 基本型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 基本型

『配圖為凱迪拉克XT6 28T六座四驅(qū)豪華版車型』

  凱迪拉克XT6使用較為傳統(tǒng)的雙表盤+大彩色液晶屏的設(shè)計(jì),8英寸中控屏尺寸雖不算大,但內(nèi)部配置還算豐富,并具備包括蘋(píng)果CarPlay手機(jī)映射在內(nèi)的諸多功能。屏幕兩側(cè)和下方雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)的按鈕為觸摸式設(shè)計(jì),包括CT6在內(nèi)的多款車型也都采用了類似的設(shè)計(jì)。同時(shí),該車還會(huì)提供自動(dòng)駐車、全景天窗、第二代流媒體后視鏡、全景影像、抬頭顯示、夜視系統(tǒng)、全車6個(gè)USB接口、專屬定制的Bose Performance至臻音響系統(tǒng)等等。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 基本型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 基本型

『配圖為凱迪拉克XT6 28T六座四驅(qū)豪華版車型』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為234馬力,峰值扭矩為350!っ,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備Tripower可變氣門管理技術(shù),會(huì)有四缸性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種模式。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是9速自動(dòng)變速箱。此外,該車還搭載RTD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.44 41.23 9.80
    測(cè)試文章:拉低準(zhǔn)入門檻 測(cè)凱迪拉克XT6兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,油耗也更低,如果不太經(jīng)常走爛路的話,兩驅(qū)版非常合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    車身體積雖然大,但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那么笨拙。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,即便滿載的情況下,動(dòng)力輸出也不會(huì)覺(jué)得乏力。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    后備廂空間非常大,日常使用時(shí)把第三排折疊了,就成了一個(gè)實(shí)用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,有了NFC功能之后,用手機(jī)連接都變得極為方便。

  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯(cuò)的價(jià)格以及6座車的定位拓展出了全新的細(xì)分市場(chǎng),用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯(cuò)。但是加速和剎車成績(jī)只能算是及格,車內(nèi)的科技感也有提升的空間。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    總的來(lái)說(shuō),XT6的外觀內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò),身材上絕對(duì)不輸給同級(jí)別對(duì)手,但是動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)讓人不夠滿意,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實(shí)際的意義不大。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個(gè)大家伙,不過(guò)接觸之后有幾點(diǎn)遺憾,一、動(dòng)力是在弱了些,接近10秒的加速有些說(shuō)不過(guò)去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無(wú)太多驚喜,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬(wàn)級(jí)車型的恬適,可50萬(wàn)的售價(jià)你只買回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

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凱迪拉克XT6

指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)
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