[汽車之家 行業(yè)] 10月8日晚間,長安汽車發(fā)布9月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,長安汽車9月銷量約16萬輛,同比下降8%;1-9月累計銷量約122.6萬輛,同比下降23.6%。其中,新能源汽車銷量965輛,本年累計銷量超2.9萬輛。
分品牌來看,長安品牌9月銷量為74799輛,與去年同期相比下降5%;1-9月銷量為579979輛,與去年同期相比下降19%。
長安品牌9月的銷量主力是CS75系列,突破兩萬輛,實現(xiàn)20190輛;緊隨其后的是CS35系列,銷量達(dá)10400輛;然后是逸動系列和CS55系列,分別實現(xiàn)10167輛和8634輛。
『長安CS75 PLUS』
再來看合資板塊,長安福特和長安馬自達(dá)9月銷量分別為20905輛和12829輛,與去年同期相比,分別下降36.7%和17.5%。
可以看出,長安福特依舊是下滑幅度最大的板塊。近三年,由于新車型乏力,長安福特自2017年起開始銷量下滑,2017年銷量81.2萬輛,同比下滑14%,2018年則僅銷售37.8萬輛,暴跌54%,2019年1-9月,累計銷量僅為12.9萬輛,同比下滑58%,下滑趨勢尚未得到改善。
福特汽車已經(jīng)意識到中國市場面臨的問題,決心與長安汽車攜手重振中國市場。9月26日,長安福特召開深度合作發(fā)布會,宣布長安汽車和福特汽車將圍繞研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營銷、創(chuàng)新五個方面加深合作,并正式簽署《關(guān)于加速推進(jìn)“長安福特加速計劃”及相關(guān)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》。
福特汽車計劃通過啟用本土高管、加速產(chǎn)品研發(fā)投放、創(chuàng)新智能科技等措施,并通過福特車型改款及林肯車型國產(chǎn)展開新一輪市場競爭,計劃在2019年到2021年期間,至少投放18款新產(chǎn)品。(文/汽車之家 肖瑩)
好評理由:
差評理由: