[汽車之家 新車官圖] 此前在2019成都車展上,東風(fēng)悅達起亞全新一代KX3(參數(shù)|詢價)(代號SP2c)正式發(fā)布。新車是起亞Seltos的國產(chǎn)版本,其外觀造型延續(xù)了后者的整體設(shè)計。而在日前,東風(fēng)悅達起亞宣布將該車定名為“全新一代傲跑”(尾標(biāo)及英文名保留“KX3”),同時發(fā)布了該車的內(nèi)飾官圖。據(jù)悉,新車預(yù)計于11月22日開幕的2019廣州車展正式上市。
全新一代傲跑延續(xù)了海外版Seltos內(nèi)飾的整體設(shè)計,但針對中控臺部分細(xì)節(jié)進行了修改。其中,最明顯的變化之處在于全新一代傲跑的儀表盤和10.25英寸中控屏采用了連體式設(shè)計。與此同時,中控臺中央的空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制區(qū)部分,以及擋把造型也都與Seltos有所不同。不過,最新樣式的多功能方向盤、副駕駛前方面板、門內(nèi)飾板及座椅造型等方面,二者保持一致。
從官圖來看,全新一代傲跑高配車型的真皮多功能方向盤上帶有多媒體、藍牙電話以及自適應(yīng)巡航控制功能。與此同時,自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅、電子手剎、手機無線充電板、自動駐車、全景影像、類似飛機操縱桿的全新樣式擋把、一鍵啟動、7英寸儀表盤液晶顯示屏等在新車上均有配備。
空間和座椅方面,全新一代傲跑采用帶有紅色縫線的皮質(zhì)座椅,后排提供4/6比例分割放倒,同時配有可開啟式全景天窗等。
回顧外觀部分,全新一代傲跑與海外版Seltos車型幾乎保持一致,高度還原自起亞SP概念車的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來非常時尚。新車前臉層次豐富,修長而又鋒利的分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連,大燈采用LED作為光源。
新車側(cè)身造型較為簡潔,雙色車身進一步增強了設(shè)計感。車尾造型層次清晰,兩側(cè)LED尾燈中間由鍍鉻飾條相連,底部的后包圍采用黑銀雙色搭配,造型厚重、硬朗。車輪方面,高配車型采用17英寸雙五輻輪圈,搭配215/60 R17規(guī)格的耐克森輪胎。低配車型則采用16英寸五輻式輪圈。尺寸方面,新車長寬高為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。
動力方面,全新一代傲跑搭載G4FL型1.5升自然吸氣直列四缸發(fā)動機,最大功率115馬力,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配6速手動或CVT無級變速箱。(文/汽車之家 刁昊)
好評理由:
差評理由: