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同/環(huán)比雙增長 吉利發(fā)布10月銷量數(shù)據(jù)

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  [汽車之家 行業(yè)]  11月6日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)公布銷量數(shù)據(jù)顯示,公司10月銷量為130180輛,同比增長約1%,環(huán)比增長約14%。累計來看,今年前10月,吉利汽車總銷量達到1088290輛,目前已完成全年136萬輛銷量目標的80%。其中,10月海外出口量為2986輛,同比增長124%;今年前10月總出口量為51465輛,同比增長196%,成為吉利汽車市場新的增長點。

  值得一提的是,這是自2017年吉利汽車首次實現(xiàn)年銷百萬輛后,連續(xù)3年實現(xiàn)年銷超百萬輛。吉利汽車方面稱,隨著年底購車熱潮的到來,年銷136萬輛的目標也將有望實現(xiàn)。與此同時,據(jù)介紹,吉利產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在發(fā)生著變化,產(chǎn)品終端零售價提升至以10-15萬元為主,8萬元及以上售價產(chǎn)品銷量占比已超過了71.3%。

吉利汽車 星越 2019款 300T 探星者

『星越』

  從吉利品牌細分領(lǐng)域車型來看。SUV方面,星越10月銷量為3335輛;博越家族10月銷量為21396輛,環(huán)比增長17%;繽越10月銷量12571輛,該車目前累計銷量已突破13萬輛;帝豪GS的10月銷量為12104輛,環(huán)比增長13%。此外,遠景X6、遠景X3與遠景S1銷量分別是7621輛、11122輛與2064輛。

  轎車領(lǐng)域,博瑞家族10月銷量1549輛;“雙子星”帝豪GL與繽瑞10月銷量分別為6181輛與7763輛;全新遠景10月銷量為7388輛。此外,全新帝豪10月銷量達18379輛,前10月總銷量167848輛,為中國品牌轎車銷量冠軍。而MPV方面,嘉際10月銷量為3104輛。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 1.5TD DCT型版 國VI

『領(lǐng)克03』

  領(lǐng)克品牌方面,今年10月銷量為14038輛,同比下降8%,環(huán)比增長3%。其中領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03銷量分別為4792輛、2218輛和7028臺。值得一提的是,領(lǐng)克品牌從成立至今總銷量已近23萬輛,達到229554輛。

幾何汽車 幾何A 2019款 高維標準續(xù)航冪方版

『幾何A』

  此外,隨著幾何A、領(lǐng)克品牌多款插電式混動車型的推出,吉利也在不斷推動新能源業(yè)務的發(fā)展。今年10月,吉利新能源及電氣化車型銷量為10294輛,同比增長27%;今年1-10月累計銷量89032輛,同比增長74%。其中,幾何A在10月的銷量為1565輛,上市半年累計銷量9136輛。(文/汽車之家 章漣漪)

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    測試文章:15萬起、續(xù)航超400km,又將中國品牌電動轎車標桿拉高了?
    評測編輯-姚嘉:

    底盤的調(diào)校有些“德味”,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,開起來和很多燃油車不相上下。美中不足的是配備了一個較窄的輪胎,繞樁測試中,有些拉不住車身,不過這款車的定位就是家用,極限不高也能夠原諒。

    評測編輯-:

    L2+基本輔助駕駛還挺好用,高速上開啟ACC和車道偏離,非常省力,小的彎道也能識別,城市擁堵路況下用跟車功能也節(jié)省了一部分腳力,對于日常代步來說,這款車的輔助駕駛功能已經(jīng)夠用了。

    評測編輯-姜田雙:

    幾何A的顏值可以算是中上水平了,內(nèi)飾的設(shè)計也非常簡潔,尤其是中控的UI設(shè)計,沒有太多花里胡哨的元素,干凈舒服。唯一有點遺憾的就是擋把前方的觸摸板,反光不說,反應也不是特別靈敏。

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吉利幾何A

指導價:14.38-20.78萬
級別:緊湊型車
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