最大功率179馬力長(zhǎng)安新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)揭幕

苗帥

2019年11月13日 02:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年11月12日，長(zhǎng)安汽車全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在英國(guó)伯明翰的長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心正式揭幕。這臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與此前發(fā)布、搭載在逸動(dòng)和CS35 PLUS上的那臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來(lái)自NE平臺(tái)，同平臺(tái)零部件通用率高達(dá)98%，熱效率也達(dá)到了40%。未來(lái)將全面替換現(xiàn)在使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉，搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將于2020年正式亮相。

　　長(zhǎng)安動(dòng)力部門在5年前就決定了NE平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，這是一個(gè)隸屬于長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，有點(diǎn)類似寶馬的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，NE平臺(tái)定位為中小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅零部件通用率更高（98%），也具有更高的熱效率（40%）。此平臺(tái)下的發(fā)動(dòng)機(jī)排量可以在1.0-1.8L之間拓展，并且兼容48V、PHEV和乙醇燃料等技術(shù)。

　　這款長(zhǎng)安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)使用了新的技術(shù)架構(gòu)，它有著集成式排氣歧管、350Bar燃油噴射壓力、電動(dòng)渦輪泄壓閥、可變排量機(jī)油泵、水冷式中冷器等主流技術(shù)，這是很多國(guó)外品牌最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)上才有的“技能”。通過(guò)眾多黑科技加身，全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)179馬力，峰值扭矩可達(dá)300�！っ�，1250轉(zhuǎn)/每分鐘時(shí)就可達(dá)到峰值扭矩輸出。

　　NE動(dòng)力平臺(tái)的總工程師Martin Joyce是長(zhǎng)安中英團(tuán)隊(duì)的核心人物，此前在捷豹路虎、寶馬、阿斯頓馬丁等公司有著30多年的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。在他的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)安中國(guó)和英國(guó)兩地的研發(fā)同步進(jìn)行，集結(jié)了10個(gè)國(guó)家、200位工程師，吸收英國(guó)百年動(dòng)力技術(shù)的基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了300多項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)、2000多項(xiàng)零部件級(jí)的試驗(yàn)驗(yàn)證，累計(jì)超過(guò)140萬(wàn)公里測(cè)試，歷時(shí)四年多時(shí)間才完成研發(fā)驗(yàn)證的工作。

　　2015年10月19日，長(zhǎng)安正式在伯明翰商業(yè)園區(qū)（BIRMINGHAM BUSINESS PARK）建立了永久基地。伯明翰不僅是僅次于倫敦的英國(guó)第二大城市，也是全英重工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。