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2019洛杉磯車展探館:寶馬2系Gran Coupe

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 2019年11月20日 02:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  在2019年洛杉磯車展前夕，汽車之家前方報道團隊拍攝到了全新寶馬2系(參數(shù)|詢價)Gran Coupe實車照片，新車基于前驅(qū)平臺打造，定位四門轎跑風格。

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　　從設(shè)計上看，寶馬2系Gran Coupe的前臉與此前已經(jīng)亮相的海外版全新寶馬1系相比，還是有一些不同，車頭整體更加立體，格柵也不是傳統(tǒng)的豎狀樣式，包圍樣子也非常的運動，后視鏡還采用了銀色涂裝。

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　　因為是轎跑風格，車尾整體也是非常動感的，尤其是尾燈尺寸非常大，有點縮小版8系的意思，溜背的造型也讓它與三廂轎車做出了差別，很適合年輕人選擇。

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『配圖為官圖』

　　參考此前發(fā)布的官圖，在車內(nèi)這款車與海外已經(jīng)發(fā)布的全新1系共享設(shè)計，區(qū)別僅僅在與細節(jié)裝飾以及配置方面。新車車內(nèi)會采用已經(jīng)在家族內(nèi)逐漸普及的雙顯示屏設(shè)計，iD7操作系統(tǒng)當然也不會缺席。上圖展示的是M235i xDrive Gran Coupe的內(nèi)飾，在方向盤、腳踏板等部位會與普通版進行區(qū)別。指的一提的是，寶馬為2系Gran Coupe提供了全景式天窗選項，這個很符合國人的需求。

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　　動力系統(tǒng)方面，新車會提供柴油版本和汽油版本。柴油版本主要供給歐洲市場，汽油版本才會是美國市場和中國市場的選擇。其中，入門的218i搭載大家熟悉的1.5T三缸發(fā)動機，最大功率為140馬力，峰值扭矩是220�！っ祝�228i搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為350�！っ�；M235i xDrive搭載高功率版本2.0T發(fā)動機，這也是寶馬旗下最強大的2.0T發(fā)動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩為450牛·米。（文/汽車之家 曹昊旻 攝/洛杉磯車展前方報道團隊）

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      換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次，作為同級中少有的還在堅持后驅(qū)的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強調(diào)運動的懸架調(diào)校，使得行駛舒適性實在讓人著急。
      評測編輯-胡正暘：

      220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關(guān)系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
      評測編輯-時睦華：

      這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點也不便宜，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。
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      評測編輯-羅浩：

      M235i的底盤調(diào)校非常激進，具備優(yōu)秀的操控性，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點糾結(jié)了，我覺得它應(yīng)該再純粹一點，推出手動擋車型。
      評測編輯-梁�。�

      總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內(nèi)飾也跟1系基本相同，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
      評測編輯-張郁達：

      昨天看到了M235i的售價，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友，而僅需要拉風的話來個32萬的220i就行了。
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    寶馬2系(進口)

    指導(dǎo)價：27.29-30.29萬
    級別：緊湊型車
    詢底價
    車型推薦
    00:00 00:00

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