[汽車之家 行業(yè)] 汽車工業(yè)正向電動出行轉(zhuǎn)型,大陸集團監(jiān)事會近日批準了其四塊生產(chǎn)基地的組織架構(gòu)調(diào)整計劃。同時,監(jiān)事會認可針對未來幾年將不再繼續(xù)發(fā)展汽油和柴油發(fā)動機液壓部件業(yè)務的決定。
根據(jù)計劃,大陸德國Roding的生產(chǎn)基地將于2024年停止生產(chǎn)和開發(fā)汽油及柴油發(fā)動機(高壓泵)液壓部件,目前約有520個工作崗位將受到影響;大陸位于美國弗吉尼亞州的Newport News生產(chǎn)基地將于2024年關閉,該工廠目前約有720名員工;德國Limbach-Oberfrohna生產(chǎn)基地將于2028年停止柴油發(fā)動機(噴油器)液壓部件業(yè)務,目前約有860個工作崗位將受到影響;意大利Pisa生產(chǎn)基地將于2023-2028年期間逐步停止生產(chǎn)汽油發(fā)動機(噴油器)液壓部件,目前約有750個工作崗位將受到影響。
此外,德國Babenhausen生產(chǎn)基地計劃到2025年底逐步停止顯示屏和控制器產(chǎn)品生產(chǎn),部分研發(fā)項目將于2021年底前轉(zhuǎn)移到其它生產(chǎn)基地。大陸集團認為,由于該行業(yè)從模擬技術向數(shù)字技術的加速轉(zhuǎn)變,同時競爭環(huán)境日益嚴峻且成本急劇上升,這一決定勢在必行。
“目前公司在技術轉(zhuǎn)型方面進展良好,迅速且精準地聚焦于盈利性增長領域,其中包括輔助、自動及互聯(lián)駕駛;為移動出行公司提供服務;輪胎業(yè)務,工業(yè)及終端用戶業(yè)務!贝箨懠瘓F首席執(zhí)行官Elmar Degenhart表示:“這些規(guī)劃將加強集團的長期競爭力并確保其未來的盈利能力!
同時,大陸集團在轉(zhuǎn)型過程中將與員工一同尋找內(nèi)部更多的工作機會。公司最近成立了大陸集團技術和變革學院(CITT),該學院為員工提供量身定制的培訓、講座和繼續(xù)教育課程,為受架構(gòu)調(diào)整影響的員工提供支持。(文/汽車之家 彭斐)
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