■ 長安福特銳際
上市時間：2019年12月19日
車型亮點：海外版全新翼虎的國產(chǎn)版本

　　在2019廣州車展上，長安福特銳際的內(nèi)飾正式首發(fā)。新車已于此前正式發(fā)布，而本次車展上新車的內(nèi)飾也正式公開。同時，我們從發(fā)布會現(xiàn)場獲悉，福特銳際將于12月19日在杭州正式上市。從外觀上來看，長安福特Escape整體延續(xù)了海外全新翼虎設計，不過高配版的前臉部分選擇了中國市場專屬的設計方案，即在前大燈組保持造型一致的基礎上，針對六邊形前格柵進行了輪廓優(yōu)化，并在上方增加一根橫向鍍鉻飾條，同時福特LOGO嵌入到格柵內(nèi)部。

　　車身側面，長安福特Escape側窗面積更大、輪廓更規(guī)整，擁有較寬的飾條進行勾勒，帶來精致感。車尾部分，新車采用較為簡潔的設計風格，但運用大量線條，看上去層次感十足。與此同時，新車的尾門及后包圍造型立體感十足，看上去更加敦實、厚重。此外，雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護板也保證了一定的運動感。

　　內(nèi)飾的設計上，銳際(參數(shù)|詢價)與海外版全新一代翼虎基本一致，包括對稱的中控臺造型、多媒體方面，車輛采用了全新的SYNC+車機系統(tǒng),硬件上則采用了底部附有實體按鍵區(qū)的12英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口，以及旋鈕式換擋機構等。但可以看到，新車在空調控制面板下方儲物格設計與美版車型不同，顯得更加有整體感。

　　動力方面，福特銳際目前已申報的車型搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動機，最大功率分別為174馬力和248馬力，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。底盤部分則繼續(xù)采用前麥弗遜+后多連桿的結構。

編輯點評：

　　海外版全新一代翼虎國產(chǎn)后改名銳際，這是否意味著在國內(nèi)市場上老款翼虎和銳際將呈現(xiàn)兩代同堂的局面呢？而對于長安福特來說，銳際的推出進一步豐富了產(chǎn)品線，并且更加年輕化的設計和更高科技的配置也能讓年輕消費群體們重新將目光聚焦到福特品牌之上。

■ 國產(chǎn)奔馳GLB
上市時間：2019年11月29日
車型亮點：國產(chǎn)奔馳首款搭載1.3T發(fā)動機的緊湊型SUV

　　 奔馳GLB已經(jīng)在海外正式發(fā)布，此次是國產(chǎn)版本的首秀。這款車定位豪華品牌緊湊型SUV，它采用的是奔馳最新的家族式設計，新車國產(chǎn)版本提供開孔式雙橫幅格柵，而采用繁星單橫幅前格柵的版本預計會在未來推出。在車身尺寸方面，國產(chǎn)車型的長寬高分別為4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），軸距為2829mm，與海外有細微的差別。

　　 從側面來看，奔馳GLB的車身線條較為平直，這樣有助于它提供更大的車內(nèi)空間，也能讓第三排擁有較好的空間體驗。這款車的尾燈設計與奔馳GLC略有相似，同時內(nèi)部也采用了奔馳最新風格的環(huán)狀LED燈帶，使其看起來非常的時髦。

　　內(nèi)飾方面，奔馳GLB延續(xù)了最新的家族式設計風格，儀表和中控屏采用連通設計，增加豪華感。新車還會配備帶有自然語音識別功能和眾多車載互聯(lián)功能的MBUX車機系統(tǒng)。該車提供5座和7座布局（2+3+2），其中第三排座椅支持50/50比例放倒。

　　 動力方面，國產(chǎn)奔馳GLB會提供GLB 180和GLB 200兩種動力版本，搭載不同調校的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為136馬力（100千瓦）和163馬力（120千瓦）。而在傳動系統(tǒng)部分，國產(chǎn)GLB將搭載一臺7速雙離合變速箱，而非目前奔馳旗下主流的9速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　奔馳GLB定位于GLA和GLC之間，是一款緊湊型SUV。這一市場的豪華SUV競爭非常激烈，而奔馳憑借著自身品牌優(yōu)勢，以及超出同級的內(nèi)飾豪華氛圍，一定會給這一細分市場又投下一枚重磅炸彈。1.3T發(fā)動機也是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)奔馳SUV車型上，在小排量趨勢下這款發(fā)動機在一臺緊湊型SUV上的表現(xiàn)如何，非常值得令人期待。