[汽車之家 新車上市]  2019年11月25日，濰柴品牌旗下首款新車——濰柴U70正式上市。新車定位為中型SUV，提供多種座椅布局，并提供6款配置梯度車型，標(biāo)準(zhǔn)的五座版售價(jià)區(qū)間為6.99-11.09萬元，選裝六/七座版本需要在五座版本基礎(chǔ)上增加2000元。詳細(xì)價(jià)格以及官方更多優(yōu)惠政策請見下方圖表：

『點(diǎn)擊可查看大圖』

　　同時(shí)此次也是濰柴品牌的正式發(fā)布，濰柴品牌采用“VGV”字母標(biāo)識(shí)。官方表示，V表示virtuosity，即精湛技藝；G表示generations，有“傳承、繼承”的含義；尾字母V來自vision，取“遠(yuǎn)見、未來“之意。同時(shí)據(jù)官方表示，濰柴汽車將在2019-2024年五年內(nèi)陸續(xù)推出9款產(chǎn)品，涵蓋SUV、皮卡及VAN車型。

● 新車簡介

外觀：簡潔干練是主基調(diào)

　　外觀方面，濰柴U70采用了官方所稱的“簡&勁”設(shè)計(jì)理念，前臉使用面積較大的黑色進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為黑色豎條立面造型；同時(shí)外側(cè)使用鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒，給新車帶來一種簡約的風(fēng)格。同時(shí)進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED大燈融為一體，看上去相當(dāng)銳利，增添了一絲活力。

　　車身側(cè)面，濰柴U70使用了貫穿式腰線，一條筆直的腰線從車頭一直延伸到車尾，增強(qiáng)了整車層次感，也使其看起來也更加修長。同時(shí)新車還使用了符合當(dāng)下流行的的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，增加了新車的高級(jí)感。輪圈方面，新車使用了一套18英寸的雙色多輻輪圈，造型較為復(fù)雜，線條采用由內(nèi)向外的方式擴(kuò)散的設(shè)計(jì)。

　　尾部方面，濰柴U70看上去也是相當(dāng)?shù)暮啙崳�新車采用了官方所稱的北斗七星尾燈設(shè)計(jì)，在夜晚點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外，新車多處使用了鍍鉻飾條對尾部進(jìn)行裝飾，增加了尾部的層次感。

內(nèi)飾：契合家用風(fēng)格

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用純黑的配色，方向盤中央紅色的品牌LOGO十分醒目。同時(shí)，新車使用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，下方采用一條銀色飾條裝飾，從視覺上增強(qiáng)了車內(nèi)的橫向空間。此外，在中央T字形區(qū)域上方設(shè)有一塊8英寸的中控大屏，高配車型為10.25英寸；下方設(shè)有三排物理按鍵，方便駕駛員進(jìn)行盲操。

　　配置方面，新車配有無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、后泊車?yán)走_(dá)、第二排空調(diào)出風(fēng)口、第二排多功能中央扶手、全景天窗等配置。整體來說，濰柴U70的配置較多，有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

空間體驗(yàn)：乘坐空間出色

　　身高為175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好合適的駕駛坐姿后，前排頭部空間有一拳；保持第一排座椅不變，體驗(yàn)者來到第二排，頭部空間為一拳有余，腿部空間最大剛好達(dá)到兩拳，最小沒有空間；第三排的頭部空間為兩指，腿部空間隨著第二排座椅的移動(dòng)，在無到一拳三指之間變化�？傮w來說，新車還是有著不錯(cuò)的乘坐空間的。

儲(chǔ)物空間：二、三排座椅可完全放平

　　新車在車內(nèi)儲(chǔ)物空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，第二、三排座椅可實(shí)現(xiàn)全平放倒，而且第二排座椅靠背支持4/6比例放倒。正常狀態(tài)下將第二、三排座椅豎起時(shí)，最大進(jìn)深為380mm，可以放下2-3個(gè)雙肩包或者較小尺寸的登機(jī)箱。當(dāng)?shù)诙�、三排座椅放倒后，后備廂的最大進(jìn)深可以達(dá)到1920mm，其最大容積可以擴(kuò)展至1800L。

動(dòng)力：1.5T+6MT/6AT

　　 動(dòng)力方面，濰柴U70搭載一臺(tái)東安·三菱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩為210�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。底盤方面，新車使用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 試駕體驗(yàn)

　　此前我的同事王亮試駕了濰柴U70，以下內(nèi)容節(jié)選自他撰寫的文章《新晉挑戰(zhàn)者 試駕濰柴汽車U70 1.5T自動(dòng)》

　　濰柴汽車的首款產(chǎn)品雖然對于我們來講似乎有些陌生，但是初步駕馭卻并沒有難接觸的感覺。油門的響應(yīng)不遲鈍、也不積極迅猛，起步上手給人輕松和諧之感。整體的動(dòng)力輸出滿足日常的家庭使用是沒有問題的，畢竟這種1.5T的車型更符合大多數(shù)的家庭用車需求，并不要求有多激進(jìn)或者充足的動(dòng)力輸出，城鎮(zhèn)中的日常代步能夠勝任就好。一般狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000rpm，轉(zhuǎn)速超過2000rpm后你會(huì)感覺到較為明顯的動(dòng)力輸出。

　　變速箱的換擋動(dòng)作談不上輕柔，但整體的平順性還行。只是有時(shí)稍微深踩一些油門，變速箱偶爾會(huì)有一些闖動(dòng)感。它的升擋還算積極，不過降擋卻并不那么積極，尤其是急加速深踩油門時(shí)，變速箱會(huì)“思考”那么一兩秒鐘再做出動(dòng)作。轉(zhuǎn)向力度方面，低速行駛時(shí)比較輕。雖然隨著速度的提升轉(zhuǎn)向力度會(huì)逐漸變沉，但是其到40km/h左右時(shí)就會(huì)變得沉穩(wěn)了，而且這種變化有些突然，這方面還有待改進(jìn)。

● 新車背景

　　新車作為濰柴汽車的首款新車，其在8月11日申報(bào)圖正式曝光，并在10月28日發(fā)布了官方圖片，并于今日（11月27日）上市。其公司濰柴汽車是濰柴集團(tuán)的全資子公司，其前身是始建于1956年的重慶渝州汽車制造廠，后來發(fā)展成為重慶市嘉陵川江汽車制造有限公司�，F(xiàn)如今其在全球擁有動(dòng)力系統(tǒng)、智能物流、汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、豪華游艇和金融服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊，是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司。

● 競爭對手

『圖為華晨雷諾觀境、SWM斯威G05』

　　作為濰柴旗下的首款新產(chǎn)品，且不受限于濰柴英致品牌后，濰柴U70希望從新開始，探入更高等級(jí)”戰(zhàn)場“的內(nèi)部。在這個(gè)市場當(dāng)中，有著不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)，較高的內(nèi)部配置/空間以及較低的售價(jià)對于消費(fèi)者來說是三個(gè)重要考慮因素。放眼望去，華晨雷諾觀境、SWM斯威G05等車型是它的有力競爭對手。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　濰柴汽車U70作為濰柴汽車的第一款產(chǎn)品，要打下良好的基礎(chǔ)是最重要也是最關(guān)鍵的。一個(gè)較好的產(chǎn)品可以給人留下較為較為深刻的第一印象。U70有著不錯(cuò)的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也有著這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者看重的一些科技配置，總體給人來說印象不錯(cuò)。但是面對同級(jí)別的瑞虎8、捷途X70等產(chǎn)品，濰柴汽車在影響力方面還有一定差距，需要更加努力。（文/汽車之家 李子�。�