未來推向全球 日產(chǎn)更新其生產(chǎn)制造技術(shù)
[汽車之家 行業(yè)] 近日，日產(chǎn)官方稱，將在全球范圍內(nèi)更新其生產(chǎn)制造系統(tǒng)。該系統(tǒng)將實現(xiàn)在同一條生產(chǎn)線上有效組裝純電動、傳統(tǒng)燃油車等多種類型的汽車。據(jù)悉，該系統(tǒng)計劃于2020年引入其日本本土的三川町生產(chǎn)基地，工廠改造費用約為330億日元（約合21.2億人民幣）未來將逐步擴展到全球其它工廠。
『日產(chǎn)全新制造系統(tǒng)』
日產(chǎn)宣稱，如今汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)向電氣化、智能化轉(zhuǎn)型，因此汽車生產(chǎn)制造也必須適應(yīng)這一趨勢，當前的生產(chǎn)制造工藝需要進行重大的改進工作。日產(chǎn)舉例稱，為汽車安裝動力總成對生產(chǎn)工人來說任務(wù)艱巨，但通過機械化與自動化手段，可以極大地減少人工工作量，并將安裝精度確保在毫米級。
『此前的人工工序』
此外，在諸如涂膠、安裝頂棚等復(fù)雜工藝上，新系統(tǒng)能夠?qū)惭b動作數(shù)值化后，直接移植到智能機器人身上。在實現(xiàn)新系統(tǒng)的引入之后，日產(chǎn)旗下生產(chǎn)基地的自動化水平將得到進一步提升。
值得一提的是，據(jù)日產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈管理執(zhí)行副總裁坂本秀行表示，上述系統(tǒng)不僅僅會引入日產(chǎn)體系，未來也會被引入雷諾及三菱這兩家“盟友”的生產(chǎn)制造體系當中，幫助其在電氣化方面取得進展。（文/汽車之家 王林）
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生產(chǎn)研發(fā)
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