[汽車(chē)之家 行業(yè)]  據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，豐田AI風(fēng)投創(chuàng)始董事、總經(jīng)理吉姆·阿德勒最近透露，該部門(mén)正著眼于未來(lái)的交通工具。從滑板車(chē)初創(chuàng)公司到飛行出租車(chē)，阿德勒在兩年間篩選了1800項(xiàng)左右的潛在投資。

　　豐田在2017年成立了以AI為重點(diǎn)的風(fēng)投基金：豐田AI風(fēng)投（Toyota AI Ventures），其主要關(guān)注企業(yè)的早期投資，用于投資基于云數(shù)據(jù)的人工智能及基于云數(shù)據(jù)的機(jī)器人技術(shù)等，目前作為豐田研究院的子公司經(jīng)營(yíng)。據(jù)了解，這支基金的定位是關(guān)注投資回報(bào)率，而不是戰(zhàn)略投資，也就是說(shuō)它與其它風(fēng)投公司一樣以獲利為目的。

　　豐田AI風(fēng)投的大部分投資都是通過(guò)種子輪和A輪融資的方式來(lái)進(jìn)入初創(chuàng)公司，同時(shí)豐田也在尋找最新興的技術(shù)。未來(lái)，豐田AI風(fēng)投可能也會(huì)考慮投資后期階段的初創(chuàng)公司，但就目前階段而言，豐田仍然堅(jiān)持投資前者。自成立到現(xiàn)階段，豐田AI風(fēng)投已與27家公司達(dá)成交易，涉及微出行及機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。自啟動(dòng)第一輪1億美元的投資之后，該部門(mén)又在今年5月啟動(dòng)第二輪1億美元的基金投資。

『豐田小型EV產(chǎn)品』

　　阿德勒說(shuō)：“大家也許會(huì)看到，現(xiàn)如今交通出行這一市場(chǎng)變化多端，私家車(chē)不再是出行工具的唯一選擇，消費(fèi)者也可以選擇其他移動(dòng)出行方式，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事。”另一方面，豐田AI風(fēng)投還投資了Joby Aviation，這是一家飛行出租車(chē)公司�！艾F(xiàn)有城市交通存在許多問(wèn)題，譬如從洛斯阿爾托斯的辦公室到舊金山需要一個(gè)半小時(shí)，但如果乘坐Joby的飛行出租車(chē)，不到10分鐘就可以到達(dá)，這才是真正的意義所在�！卑⒌吕照f(shuō)道。（消息來(lái)源：autonews；編譯/汽車(chē)之家 李子�。�

查看同類(lèi)文章：

企業(yè)/品牌戰(zhàn)略

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

生產(chǎn)研發(fā)

投訴/維權(quán)

汽車(chē)之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)