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聯(lián)手韓國SK 北汽集團(tuán)高端電池項目投產(chǎn)

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,北電愛思特(江蘇)科技有限公司(以下簡稱BEST)正式竣工投產(chǎn)。據(jù)悉,BEST將聚焦于高性能、三元系車用鋰離子電芯及模組,未來其產(chǎn)出的811(NCM)鋰離子軟包電池將為北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX進(jìn)行配套。

汽車之家

『BEST正式竣工投產(chǎn)』

  從股權(quán)結(jié)構(gòu)上看,BEST由北電新能源科技(江蘇)有限公司(以下簡稱北電新能源)與SK創(chuàng)新(韓國SK集團(tuán)旗下公司)共同發(fā)起成立,其中北電新能源占股51%,SK創(chuàng)新占股49%。而北電新能源則由北京電子控股有限責(zé)任公司、北京汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱北汽集團(tuán))及常州市金壇經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)實業(yè)有限公司發(fā)起成立,北汽集團(tuán)占股22.23%。

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

ARCFOX-GT

  據(jù)悉,此次竣工投產(chǎn)的項目一期總投資共38億元,建設(shè)2條動力電池極片生產(chǎn)線和4條組裝與分容化成生產(chǎn)線,年產(chǎn)能7.5GWh。此外,BEST擁有獨特的疊片技術(shù),其電芯在充放電循環(huán)過程中不會產(chǎn)生極芯扭曲,能夠保證其電芯壽命更長、安全性更高。

  最近一段時間,北汽集團(tuán)與動力電池相關(guān)供應(yīng)商的合作十分頻繁。今年2月份,北汽集團(tuán)旗下北汽新能源與寧德時代簽署五年供貨合作協(xié)議;今年9月份,北汽新能源與寧德時代聯(lián)合發(fā)布全球首款CTP(Cell to Pack)無模組動力電池包;今年12月初,北汽新能源再度與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。如今,除寧德時代之外,北汽集團(tuán)與韓國知名電池供應(yīng)商SK集團(tuán)展開合作,意味著其電氣化體系的不斷完善。(文/汽車之家 王林)

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