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凱迪拉克CT6將于2020年1月在北美停產(chǎn)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,有海外媒體報(bào)道凱迪拉克CT6、CT6 V-Sport將于2020年1月在北美停產(chǎn)。該車(chē)原定于2019年6月停產(chǎn),但通用決定將其生產(chǎn)延至2019年年底,中國(guó)市場(chǎng)則繼續(xù)生產(chǎn)銷(xiāo)售。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CT6(海外) 2018款 V-Sport

『圖為CT6 V-Sport』

  凱迪拉克CT6于2015年全球首發(fā),被看作是凱迪拉克品牌的旗艦轎車(chē),并于同年底開(kāi)始在北美地區(qū)銷(xiāo)售。該車(chē)一直在美國(guó)底特律漢姆川克工廠(chǎng)生產(chǎn),停產(chǎn)后受影響的工人大概有800多名,其中大部分為全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)的成員。當(dāng)然,工會(huì)中的員工將獲得密歇根州或俄亥俄州其他工廠(chǎng)的邀約或進(jìn)入其他企業(yè)工廠(chǎng),其余的將面臨失業(yè)。

  事實(shí)上,凱迪拉克CT6在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在經(jīng)歷了此前的“危機(jī)”,凱迪拉克在2019年漲勢(shì)喜人。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,CT6在1-10月份累計(jì)銷(xiāo)量19890輛,同比增長(zhǎng)39.2%。國(guó)產(chǎn)CT6于2016年1月27日正式登陸中國(guó)市場(chǎng),并在上海金橋工廠(chǎng)生產(chǎn)。從銷(xiāo)量上來(lái)看,該車(chē)已經(jīng)成為上汽通用凱迪拉克新的增長(zhǎng)點(diǎn),預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)服役一段時(shí)間。(消息來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 張雪蓮)

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凱迪拉克CT6(海外)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)