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2020年9月上市 奧迪RS Q8國內(nèi)諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組奧迪RS Q8(參數(shù)|詢價(jià))車型的國內(nèi)無偽裝諜照。作為奧迪Q8的頂級(jí)性能型號(hào),RS Q8與蘭博基尼Urus共享動(dòng)力系統(tǒng),搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率600馬力,峰值扭矩800牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒。參考此前報(bào)道,新車將于2020年9月在國內(nèi)市場上市。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  相比奧迪Q8,RS Q8擁有著更加夸張的外觀設(shè)計(jì),八邊形前包圍內(nèi)部采用了波浪形格柵,黑色涂裝進(jìn)一步增強(qiáng)了氣勢。啞光銀色的前包圍導(dǎo)流板采用了U字形設(shè)計(jì),貫穿整個(gè)前臉,霸氣十足,十分符合Audi Sport家族性能車的風(fēng)格。

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  在車身側(cè)面,RS Q8配備了奧迪性能車專屬的鋁制外后視鏡外殼,同時(shí)配備了Audi Sport出品的大尺寸輪圈、RS高性能剎車系統(tǒng),以及車身同色側(cè)裙及輪眉等。

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  車尾部分,在奧迪Q8基礎(chǔ)上,RS Q8配備了后擾流板、下部擴(kuò)散器、呼應(yīng)車頭的銀色下包圍飾條,以及Audi Sport家族專屬的雙邊共兩出式橢圓形排氣。在Q8家族標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈下方兩側(cè),新車還增加了通風(fēng)口設(shè)計(jì),與RS 4 Avant相似,看起來更具野性。

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  內(nèi)飾部分,RS Q8相比Q8并無太明顯的改動(dòng),打孔皮質(zhì)包裹的RS平底式多功能方向盤、碳纖維紋路飾板、大量Alcantara材質(zhì)包裹都是進(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的地方。

  動(dòng)力方面,RS Q8搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),搭配48V輕混系統(tǒng),最大功率600馬力、峰值扭矩800!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,0-200km/h加速時(shí)間為13.7秒。此前,RS Q8車型在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下了7分42秒253的圈速,成為了“紐北最快量產(chǎn)SUV”。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 奧迪RS Q8 2021款 RS Q8 4.0T 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.66 35.12 13.10
    測試文章:硬核做奶爸 測試奧迪RS Q8 4.0T 尊享版
    評(píng)測編輯-張益嘉:

    RS Q8是奧迪品牌最頂級(jí)的性能SUV,依然保留了奧迪RS系列舒適的駕控體驗(yàn)和強(qiáng)大的動(dòng)力,在限牌城市作為家庭的主力車型十分合適。如果不限牌的話,我更傾向于一輛更舒適寬敞的MPV和一輛更有樂趣的性能車組合。

    評(píng)測編輯-王濤:

    彎道中駕駛,給我直觀的感受就是這輛車很重。不過優(yōu)秀的輪胎可以提供充足的附著力,48V電子防傾桿有效提升彎道體驗(yàn)。前后295寬度的輪胎配合四驅(qū)系統(tǒng)駕駛無難度,一切交給Quattro。

    評(píng)測編輯-于碩:

    RS Q8秉承了奧迪RS家族超快且上手容易的特性,極高的底盤素質(zhì),合理的重量分布,在激烈駕駛的時(shí)候,完全感覺不到SUV重心轉(zhuǎn)移所帶來的負(fù)重感。強(qiáng)勁且活躍的V8T動(dòng)力更是能給駕駛者帶來印象深刻的加速快感,這確實(shí)是一部開起來很爽快很輕松的車。

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奧迪RS Q8

指導(dǎo)價(jià):146.88萬
級(jí)別:中大型SUV
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