進入量產(chǎn)化階段 蜂巢能源疊片電池交付
[汽車之家 行業(yè)] 動力電池企業(yè)蜂巢能源科技有限公司（簡稱“蜂巢能源”）的疊片電池量產(chǎn)交付動作神速。12月30日，蜂巢能源官方發(fā)布消息，旗下金壇工廠首批疊片電池成功向客戶交付，首批產(chǎn)品為51Ah方殼電芯。首批產(chǎn)品交付標志著蜂巢能源疊片電池穩(wěn)步向量產(chǎn)邁進。蜂巢能源并未透露交付企業(yè)名稱。
蜂巢能源是一家從長城汽車拆分出來的動力電池公司。2018年2月，蜂巢能源成立。2018年底，長城汽車向蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司出售123項專利、非專利技術資產(chǎn)及其他資產(chǎn)。蜂巢能源從長城汽車體系內獨立，成為第三方動力電池企業(yè)，向國內和國際整車企業(yè)開放供貨。據(jù)悉，蜂巢能源已為WEY P8(參數(shù)|詢價)、歐拉iQ和歐拉R1等車型提供動力電池PACK超過5萬套。
資料顯示，蜂巢能源金壇工廠總投資80億元，產(chǎn)值超130億元，規(guī)劃產(chǎn)能18GWh，11月27日正式投產(chǎn)。該工廠共分三期建設，已投產(chǎn)的一期項目規(guī)劃產(chǎn)能4GWh，二期項目規(guī)劃產(chǎn)能8GWh，預計2020年年底投產(chǎn)，之后將進行三期6GWh產(chǎn)能的建設。
『WEY P8』
蜂巢能源總裁楊紅新表示，蜂巢能源將主打疊片電池技術，相比普通動力電池，這種技術制造的電池擁有更低內阻、更長循環(huán)壽命、熱性能更理想、能量密度更高等特點。未來，蜂巢能源將開發(fā)出三大系列產(chǎn)品，產(chǎn)品型譜全面覆蓋主流車企各種需求。（文/汽車之家 李爭光）
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