[汽車之家 新聞] 日前,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,吉利集團(tuán)正在商討關(guān)于投資阿斯頓·馬丁的相關(guān)事宜。文章中寫到,目前吉利正在對(duì)阿斯頓·馬丁進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查,進(jìn)而判斷是否對(duì)這家車企進(jìn)行投資。目前,尚不清楚雙方是否要建立技術(shù)合作伙伴關(guān)系,還是僅僅持有該公司的財(cái)務(wù)股份,也不排除同時(shí)存在兩種情況。對(duì)此,吉利歐洲發(fā)言人拒絕對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。吉利汽車官方則回應(yīng)媒體稱“不予置評(píng)”。
此前,阿斯頓·馬丁發(fā)布了一份利潤(rùn)“警告”,其首席執(zhí)行官安迪•帕爾默(Andy Palmer)透露,2019年阿斯頓·馬丁在全球共售出5819輛汽車,較2018年下降7%,他表示阿斯頓經(jīng)歷了“非常令人失望的一年”。此外,2019年阿斯頓·馬丁的利潤(rùn)率將為12.5%-13.5%,調(diào)整后的稅前收益和攤銷將為1.3-1.4億英鎊,比預(yù)期低約6000萬(wàn)英鎊。
帕爾默透露,事實(shí)上,阿斯頓·馬丁在市場(chǎng)營(yíng)銷和融資方面的投入比以往更多!半m然對(duì)2019年度的表現(xiàn)感到失望,但我們正在重振業(yè)務(wù),并將推出全新SUV車型DBX,確保中期盈利增長(zhǎng),”帕爾默補(bǔ)充道。
早在2019年底,路透社便有報(bào)道稱,阿斯頓·馬丁承認(rèn)正在與潛在投資者就建立“長(zhǎng)久的合作關(guān)系”而磋商。且根據(jù)《金融時(shí)報(bào)》此前的報(bào)道表示,阿斯頓·馬丁已經(jīng)與多方進(jìn)行會(huì)談,包括加拿大億萬(wàn)富翁勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll),以及其他一些汽車制造商和來(lái)自中東、印度和中國(guó)的投資人。(消息來(lái)源:autocar;文/汽車之家 李娜)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: