[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道，斯柯達(dá)汽車在印度普納市建立了一家數(shù)字實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室將為斯柯達(dá)汽車大眾印度私人有限公司（ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Limited）研發(fā)數(shù)字化移動(dòng)出行方案，為該公司的核心業(yè)務(wù)提供支持。此次印度的斯柯達(dá)汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室（ŠKODA AUTO DigiLab India）是斯柯達(dá)的第四家創(chuàng)新中心，前三家分別位于捷克的布拉格、以色列的特拉維夫和北京。

　　斯柯達(dá)在印度的古爾岡市和普納市建立了專門的軟件研發(fā)中心，旨在為全球范圍內(nèi)的斯柯達(dá)信息技術(shù)及數(shù)字化方案提供支持。這兩家新研發(fā)機(jī)構(gòu)所研發(fā)的服務(wù)內(nèi)容和移動(dòng)出行解決方案，能使大眾集團(tuán)在印度地區(qū)的所有汽車品牌獲益。這兩項(xiàng)新業(yè)務(wù)構(gòu)成了“印度2.0計(jì)劃”，該項(xiàng)目將由斯柯達(dá)汽車牽頭，并引導(dǎo)整個(gè)大眾集團(tuán)在印度的市場(chǎng)戰(zhàn)略。

　　斯柯達(dá)汽車首席執(zhí)行官梅博納（Bernhard Maier）表示：“憑借這家數(shù)字實(shí)驗(yàn)室，斯柯達(dá)能夠持續(xù)拓展全球化網(wǎng)絡(luò)，而印度市場(chǎng)具備數(shù)字化時(shí)代的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。到2025年，印度的平均人口年齡約為29歲。在這個(gè)過程中，絕大多數(shù)印度用戶的成長(zhǎng)都與智能手機(jī)息息相關(guān)，他們非常期待定制版的移動(dòng)出行服務(wù)以及無(wú)縫連接的車載網(wǎng)絡(luò)，這些服務(wù)正是斯柯達(dá)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室與當(dāng)?shù)馗呖萍脊�司所在開展的事業(yè)。”

　　該實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)與相關(guān)技術(shù)公司攜手，以便推動(dòng)印度的創(chuàng)新資本、強(qiáng)化人才庫(kù)，并與當(dāng)?shù)赜星熬暗某鮿?chuàng)企業(yè)密切關(guān)聯(lián)，以提升印度在全球IT行業(yè)的地位。憑借印度地區(qū)的潛力，該實(shí)驗(yàn)室將為兩座城市的用戶創(chuàng)建多樣化的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，而新的IT事業(yè)部將利用印度在數(shù)字化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)增加大眾集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力，最終為大眾集團(tuán)在印度的核心業(yè)務(wù)提供支持。

　　2018年7月，斯柯達(dá)品牌公布了其在印度市場(chǎng)的“印度2.0計(jì)劃”，其中包括90%的本地化生產(chǎn)以及投產(chǎn)1.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)等。并計(jì)劃到2025年將大眾和斯柯達(dá)品牌在印度市場(chǎng)的份額增加一倍以上，達(dá)到5%。2019年9月，大眾集團(tuán)宣布其位于印度的三家乘用車子公司——大眾印度、大眾集團(tuán)銷售部、斯柯達(dá)印度汽車公司進(jìn)行整合，以更好地推動(dòng)“印度2.0計(jì)劃”。

　　相比印度，中國(guó)的交通環(huán)境面臨更加多樣化的需求，全新城市移動(dòng)出行方案亟待推出。斯柯達(dá)汽車除了整車銷售以外，也希望能為消費(fèi)者帶來(lái)更好的移動(dòng)出行服務(wù)。斯柯達(dá)汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室來(lái)到中國(guó)，不斷培育新的創(chuàng)意，發(fā)掘與初創(chuàng)企業(yè)的合作機(jī)會(huì)，帶來(lái)更切合中國(guó)消費(fèi)者實(shí)際需求的移動(dòng)出行服務(wù)。

　　作為斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略的一部分，數(shù)字化和移動(dòng)出行服務(wù)，成為斯柯達(dá)未來(lái)發(fā)展的主要方向。如今，斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室與全球化創(chuàng)新平臺(tái)“中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街”合作，與國(guó)內(nèi)的創(chuàng)新生態(tài)圈保持著良好的關(guān)系，通過舉辦創(chuàng)意馬拉松和其他活動(dòng)，斯柯達(dá)與當(dāng)?shù)氐膭?chuàng)業(yè)社群建立了互動(dòng)。而這也是斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部創(chuàng)新、創(chuàng)意的來(lái)源。

　　斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室的工作人員運(yùn)用設(shè)計(jì)思維和精益創(chuàng)業(yè)的方法，將想法落實(shí)到產(chǎn)品樣本，形成可行產(chǎn)品，并在評(píng)估階段進(jìn)行用戶調(diào)研，不斷驗(yàn)證假設(shè)、優(yōu)化產(chǎn)品、調(diào)整適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)模式。通過樣品規(guī)模、數(shù)據(jù)分析以及模型和機(jī)器學(xué)習(xí)算法，斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室利用大數(shù)據(jù)分析用戶移動(dòng)出行行為，以建立真正符合用戶實(shí)際需求的移動(dòng)出行服務(wù)。(文/汽車之家 翁萌)

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