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理想ONE將于下一次OTA推送車載微信功能

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  [汽車之家 新能源]  日前,理想汽車產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)布視頻稱,理想ONE(參數(shù)|詢價)的下一個OTA版本將推送車載微信功能,在視頻中該產(chǎn)品經(jīng)理也展示了車載微信的部分操作,通過語音控制和方向盤多功能按鍵即可對車載微信進行相應(yīng)控制。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

  在2019年12月31日,理想汽車CEO李想稱,理想ONE首月產(chǎn)量為1500輛,交付量也已達1000輛;在當(dāng)時,李想稱理想ONE將于2020年3月份向用戶推送一次OTA,現(xiàn)在來看,此次曝光的車載微信有望于3月份進行推送。

汽車之家

『展示視頻截圖』

  在展示視頻中我們看到,用戶通過語音控制即可發(fā)送微信消息,但視頻中只展示了通過說“第幾個”來確認(rèn)“發(fā)給誰”,不知道能否通過說出微信好友名字實現(xiàn)發(fā)送消息,畢竟后者更方便一些。

汽車之家

『展示視頻截圖』

  微信消息通過語音方式輸入,但不知道能否選擇“轉(zhuǎn)換成文字”還是“發(fā)送語音”,多一種選擇會有利于提升用戶體驗。此外,通過方向盤多功能按鍵+語音的方式還可撥打微信語音電話,功能還是比較豐富的;更多功能的表現(xiàn)如何,還有待產(chǎn)品落地后的實際體驗。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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