[汽車之家 新能源] 日前有外媒報道稱,寶馬集團宣布在德國丁戈爾芬電動驅(qū)動器生產(chǎn)中心擴大產(chǎn)能,以應(yīng)對全球整車工廠產(chǎn)量提升導致對電驅(qū)動系統(tǒng)動力總成及動力電池總成的需求量增大,這一計劃的實施要比寶馬的預期早了很多。
自2013年寶馬i3投放市場以來,德國丁戈爾芬電動驅(qū)動器生產(chǎn)中心就一直負責電動驅(qū)系統(tǒng)動力總成與動力電池總成的生產(chǎn)。寶馬預計2020年純電動車型以及插電式混合動力車型的訂單數(shù)量,將會達到2019年的兩倍,所以寶馬正在為該中心招募800名新員工。
到2020年年底,寶馬在德國丁戈爾芬從事電動車相關(guān)工作的員工數(shù)量,將從目前的約600人增加至1400人。根據(jù)德國公司的計劃,未來或?qū)⒂卸啻?000人從事驅(qū)動電機、電池模組及動力電池總成的組裝工作。據(jù)該公司相關(guān)負責人介紹,中心的面積也將擴大,從目前的8000平方米將擴大至80000平方米。此外,公司還在丁戈爾芬周邊尋找更適合的地點,以建立單獨生產(chǎn)電驅(qū)動系統(tǒng)動力總成的供應(yīng)中心。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 許博)
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