控制成本奔馳上半年或?qū)⒃谌A裁員4%

翁萌

2020年02月25日 13:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 據(jù)億歐汽車報道，2020年上半年和下半年，戴姆勒或?qū)⒎謩e在華裁員4%，其中包括北京奔馳近百位外籍專家。同時，北京奔馳還將改變“一崗兩人”的慣例，減少外派中國的德國員工。

　　近日，有知情人士向媒體表示，在中國市場上，外籍員工的成本高于中方員工近7-8倍，算上工資及各種補助，奔馳每年為一名外派中國市場的德國員工花費成本超過30萬歐元，而同樣的一名中國員工年均成本僅為30萬元。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，北京奔馳目前約有員工3500人，每年支出的咨詢費等各類費用高達近20億元。

　　就在前不久，奔馳母公司戴姆勒公布了其2019年的年度報告。數(shù)據(jù)顯示，戴姆勒集團2019年共計銷售334萬輛，基本與2018年持平；營業(yè)額1737億歐元，同比增長3%；但息稅前利潤為43億歐元，同比下滑61.3%；凈利潤27億歐元，下滑64.5%，這兩項有關(guān)實際收益的數(shù)據(jù)達到近十年來的最大跌幅。

　　在報告中，戴姆勒稱將在2022年年底之前，削減大幅的材料與行政方面的費用，同時削減超過14億歐元的人員成本。裁員范圍涉及全球至少1萬人，并包含10%左右的管理職位，這個規(guī)模占到了奔馳在全球總員工數(shù)量的至少3.3%。