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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

采用混動(dòng)系統(tǒng) Czinger 21C實(shí)車曝光

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  [汽車之家 新聞]  原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日舉辦的2020日內(nèi)瓦車展宣布取消,但汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)還是到達(dá)了車展展館。當(dāng)前,各大廠商正在陸續(xù)進(jìn)行撤展工作,在這當(dāng)中我們拍攝到了原計(jì)劃首發(fā)的Czinger 21C(參數(shù)|詢價(jià))跑車。


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  從拍攝到的實(shí)車上來(lái)看,Czinger 21C具有非常鮮明的超級(jí)跑車設(shè)計(jì),整車造型具備空氣動(dòng)力學(xué)性能,設(shè)計(jì)低矮且線條極具流線感。寬大的前后輪拱,凸顯了該車的肌肉感。前大燈組采用豎直設(shè)計(jì),看上去更加犀利。

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Czinger Czinger 21C 2020款 基本型

  尾部來(lái)看,新車設(shè)計(jì)了較為夸張的后擾流設(shè)計(jì),看上去更具氣勢(shì)。蜂窩網(wǎng)狀車尾搭配巨大的氣流擴(kuò)散器,不僅視覺(jué)效果更加大氣,而且也保證了車輛行駛的穩(wěn)定性。新車尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果科幻,使得尾部造型在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)更為規(guī)整。此外,新車還采用了中置雙出排氣設(shè)計(jì)。

Czinger Czinger 21C 2020款 基本型

Czinger Czinger 21C 2020款 基本型

  按照官方公布的信息,Czinger 21C將采用全碳纖維車架和強(qiáng)化玻璃材質(zhì)的座艙頂罩。動(dòng)力方面,該車搭載由Czinger Vehicles自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了1250馬力(919千瓦),0-100km/h加速時(shí)間僅需1.9s。

Czinger Czinger 21C 2020款 基本型

  據(jù)了解,Czinger Vehicles的創(chuàng)始人Kevin Czinger本身也是一家從事3D打印的企業(yè)——Divergent 3D的創(chuàng)始人兼CEO,Divergent 3D曾經(jīng)利用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)出了一款跑車原型,被命名為Divergent Blade,而此次介紹的這臺(tái)即將推出的混動(dòng)超跑Czinger 21C看上去很像是Divergent Blade的升級(jí)版本。(文/汽車之家 李娜)  

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文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告 電動(dòng)車車聞
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Czinger 21C

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
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