[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]　　北京時(shí)間2020年3月18日，現(xiàn)代在美國(guó)洛杉磯好萊塢正式發(fā)布了全新伊蘭特（第七代）的實(shí)車(chē)。新車(chē)采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供混動(dòng)動(dòng)力可選，并于2020年第三季度國(guó)產(chǎn)入華銷(xiāo)售。

外觀(guān)：倒梯形中網(wǎng)辨識(shí)度不俗

　　全新伊蘭特采用了“Parametric Dynamic”的設(shè)計(jì)理念，巨大的梯形鍍鉻中網(wǎng)貫穿新車(chē)前臉，兩側(cè)頭燈上部有著狹長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈，至于燈腔則與與中網(wǎng)直接相連。保險(xiǎn)杠前唇兩側(cè)向前凸出，整體造型很有辨識(shí)度。

　　全新伊蘭特在車(chē)身側(cè)面采用了復(fù)雜的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，三條折線(xiàn)在前門(mén)板部分交匯在一起，形成反向字母Z的形狀，17英寸雙色輪圈的造型也頗為動(dòng)感。在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4676/1826/1414mm，軸距為2720mm。

　　從車(chē)尾部分來(lái)看，全新伊蘭特采用了溜背造型，在流暢下滑的C柱和后備廂蓋下，突然收縮的車(chē)體線(xiàn)條內(nèi)藏了貫穿式尾燈，兩側(cè)燈腔整體來(lái)看形成一個(gè)“H”的造型。“ELANTRA”的車(chē)型標(biāo)識(shí)位于貫穿燈帶下部，后保險(xiǎn)杠下方還配備了矩形裝飾框，不過(guò)排氣并未布置在此處，轉(zhuǎn)而采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾：雙聯(lián)屏和多功能方向盤(pán)頗為吸睛

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，全新伊蘭特采用以駕駛者為中心的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)布局，四輻多功能方向盤(pán)采用黑銀雙配色，前方的雙聯(lián)屏是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)思路。正前方的10.25英寸全液晶儀表盤(pán)主要顯示行車(chē)信息，右側(cè)的10.25英寸多媒體屏幕采用橫向排布，顯示的信息更加豐富。

　　在配置方面，新車(chē)提供無(wú)線(xiàn)充電、主動(dòng)安全系統(tǒng)（含碰撞輔助、車(chē)道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、自適應(yīng)巡航、倒車(chē)輔助等）、駕駛模式選擇等裝備。

動(dòng)力：提供1.6L混動(dòng)/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選

　　動(dòng)力方面，全新伊蘭特搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149馬力，峰值扭矩179�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱；此外全新伊蘭特還提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)可選，最大功率141馬力，峰值扭矩264�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配雙離合變速箱。

新車(chē)背景：

『第一代伊蘭特』

『北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)的第三代伊蘭特』

　　1990年，現(xiàn)代推出了第一代伊蘭特，目標(biāo)鎖定了當(dāng)時(shí)銷(xiāo)量不俗的本田思域和豐田花冠（卡羅拉）。第一代伊蘭特的車(chē)身尺寸為4375mm/1675mm/1395mm，軸距為2500mm，這正是當(dāng)時(shí)緊湊級(jí)家用車(chē)的主流水準(zhǔn)。到了2000年，現(xiàn)代發(fā)布了第三代伊蘭特，2003年北京現(xiàn)代首次將新車(chē)引入國(guó)產(chǎn)，新車(chē)上市后取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，直到今天我們都能見(jiàn)到部分第三代伊蘭特作為公務(wù)用車(chē)使用。

『北京現(xiàn)代悅動(dòng)』

『北京現(xiàn)代朗動(dòng)』

『北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)』

　　第四代伊蘭特于2006年引入，引入國(guó)產(chǎn)后更名為悅動(dòng)；第五代車(chē)型于2010年發(fā)布，國(guó)內(nèi)引入銷(xiāo)售時(shí)更名為朗動(dòng)；第六代伊蘭特于2015年在韓國(guó)首發(fā)，目前國(guó)內(nèi)在售的領(lǐng)動(dòng)即為第六代伊蘭特。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『本田思域』

『豐田卡羅拉』

『大眾朗逸』

　　在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，本田思域、豐田卡羅拉等車(chē)型是全新現(xiàn)代伊蘭特(參數(shù)|詢(xún)價(jià))最直接的對(duì)手，新車(chē)入華國(guó)產(chǎn)后還會(huì)面對(duì)大眾朗逸這樣實(shí)力雄厚的競(jìng)品車(chē)型。從銷(xiāo)量來(lái)看，本田思域有著24.4萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量，豐田卡羅拉有著35.8萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量，至于大眾朗逸更是在2019年達(dá)到了51.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。而作為前輩車(chē)型的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，在2019年的銷(xiāo)量?jī)H有14萬(wàn)輛，可以說(shuō)壓力不小。未來(lái)全新伊蘭特國(guó)產(chǎn)后，北京現(xiàn)代依舊會(huì)采用新老同堂的銷(xiāo)售思路，領(lǐng)動(dòng)會(huì)主打入門(mén)緊湊車(chē)市場(chǎng)，而全新伊蘭特會(huì)努力占據(jù)緊湊型車(chē)市場(chǎng)更多高端份額。

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