[汽車之家 新能源] 日前,有海外媒體報道稱,摩根宣布正式停止生產旗下首款也是目前該品牌唯一一款純電動車型——摩根EV3(參數|詢價)。該車首發(fā)于2016年3月的日內瓦車展,曾計劃與2017年引入中國市場,但可惜的是從2018年宣布將正式量產至今,并沒有熬過太長時間就宣布停產,實數可惜。但據官方稱,之后該車的電驅動系統(tǒng)將運用到后續(xù)的純電動產品之中。
在2016日內瓦車展上,英國摩根汽車正式發(fā)布了旗下摩根EV3的量產版車型。該車采用獨特的三輪式設計,純電動驅動,最大續(xù)航里程約為241km。作為一家復古車制造商,摩根EV3可謂是傳統(tǒng)設計與現代技術相結合的產物。新車依然采用了經典的桶型單廂式車身設計,不過新車相比傳統(tǒng)三輪車最大的特點是取消了外露的前置發(fā)動機,車頭設計有三盞圓形車燈,并延續(xù)了前懸架開放式設計。
車尾部分,新車采用了隱藏式單只后輪設計,尾燈組沿用了簡單的外露式圓形光源,看起來既復古又簡潔。據悉新車采用了大面積碳纖維復合材質和鋁進行打造,這也使得新車的整備質量保持在500kg以下。
動力方面,新車采用純電動設計,并配備有一臺46KW的電動機負責驅動后輪,而20KWh的鋰電池組被安放在桶型單廂式車身的底部。據官方透露,新車最大續(xù)航里程為241km,0-100km/h加速時間將小于9秒,最高時速為145km/h。
其實早在2016年,官方釋放過將在2017年引入國內的消息,當時摩根EV3的預售價為85萬元。但是直到2017年12月官方發(fā)布將正式量產的消息后,也并見到這方面有何動作;而當到了2018年10月,外媒報道了由于三電系統(tǒng)供應商方面的問題,導致該車型的項目處于擱置狀態(tài)。經過了4年的苦苦等待,這款復古、帥氣的純電動車型最終還是沒能正式發(fā)售。不過,據官方稱,為該車研發(fā)的三電系統(tǒng)以及在電氣化方面積累的經驗,將會運用到后續(xù)的電動化產品之中。摩根新能源車型或許可以看做是摩根EV3的重生,就讓我們期待鳳凰涅槃的那一刻吧。(消息來源:autoblog;編譯/汽車之家 許博)
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