[汽車之家 新聞]  日前據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，一汽-大眾成都工廠已經(jīng)開啟針對(duì)全新1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改造工作。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)此前已經(jīng)在海外版車型上采用，未來國(guó)產(chǎn)后將逐步替代一汽-大眾現(xiàn)有車型搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　相關(guān)文件顯示，一汽-大眾成都工廠的1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目已經(jīng)在2019年8月向?qū)俚匕l(fā)改局備案，項(xiàng)目建成后，1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能可達(dá)60萬臺(tái)/年。后續(xù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)代替大眾使用多年的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用到一汽-大眾旗下大眾品牌新車和捷達(dá)品牌車型上。

　　1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)仍屬于EA211系列，其與當(dāng)前大眾/捷達(dá)旗下多款車型正在使用的1.5升多點(diǎn)電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同源，排量同為1498ml。動(dòng)力參數(shù)上，一汽-大眾1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為118千瓦（160馬力），峰值扭矩為250牛·米。參考海外版機(jī)型來看，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率為150馬力（最大凈功率小于額定功率），其還擁有可變截面渦輪增壓器、主動(dòng)可變氣缸、米勒循環(huán)、汽油顆粒物捕捉器等新技術(shù)加持，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　除將由全新高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))高配車型搭載外，1.5TSI evo還有望被目前搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分一汽-大眾車型采用，包括邁騰、速騰、T-ROC探歌、探岳、探影、寶來，以及捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7等。關(guān)于這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（消息來源：網(wǎng)上車市；文/汽車之家 刁昊）

查看同類文章：

新產(chǎn)品計(jì)劃

更多精彩內(nèi)容：

銷量榜-市場(chǎng)熱度

新能源

商業(yè)模式

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<