除了中國(guó)和韓國(guó) 雷諾全球工廠均告停產(chǎn)
[汽車之家 行業(yè)] 新型冠狀病毒疫情影響之下，日產(chǎn)關(guān)閉日本本土及海外多家工廠，而作為盟友的雷諾也沒(méi)有“閑著”。據(jù)外媒報(bào)道稱，除中國(guó)及韓國(guó)的工廠之外，雷諾位于全球其他區(qū)域的工廠均開(kāi)始停產(chǎn)停工。
據(jù)此前曝光的信息顯示，雷諾已經(jīng)關(guān)閉了其在法國(guó)、斯洛文尼亞、摩洛哥、土耳及葡萄牙等地的整車制造與零部件制造工廠。此外，雷諾也于上周暫停了其在南美七家工廠的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，與之同時(shí)暫停的還有其位于印度的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。
雖然雷諾在中國(guó)與韓國(guó)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)并沒(méi)有完全停止，但這兩個(gè)區(qū)域市場(chǎng)雷諾遇到的壓力并不小。在韓國(guó)市場(chǎng)，由于零部件供應(yīng)問(wèn)題及與韓國(guó)本土員工的勞資糾紛，雷諾韓國(guó)工廠此前已經(jīng)多次短期停產(chǎn)；而在中國(guó)市場(chǎng)，雷諾則面臨著銷量長(zhǎng)期不振的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，2019年?yáng)|風(fēng)雷諾銷量?jī)H為1.85萬(wàn)輛，同比下滑了63%，而隨著疫情的影響，雷諾在華業(yè)務(wù)的困境也將進(jìn)一步加深。
針對(duì)全球多地工廠的停工停產(chǎn)，雷諾表示，其計(jì)劃在條件允許的情況下盡快恢復(fù)有關(guān)國(guó)家的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，并將采取適當(dāng)措施以有效應(yīng)對(duì)商業(yè)需求。（文/汽車之家 王林）
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