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能豎又能橫 寶馬也開始玩起“旋轉(zhuǎn)屏”

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,寶馬申請的屏幕布置系統(tǒng)專利正式通過國家知識產(chǎn)權(quán)局審批。所謂的“屏幕布置系統(tǒng)”,其實就是旋轉(zhuǎn)屏。通過該屏幕布置系統(tǒng),用戶可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整屏幕的放置方式。

汽車之家

  根據(jù)專利文件顯示,寶馬所開發(fā)的旋轉(zhuǎn)屏是利用旋轉(zhuǎn)軸來實現(xiàn)的,用戶可通過手動或電動方式來控制旋轉(zhuǎn)角度,以滿足不同應(yīng)用的屏幕適配問題。另外,專利文件還透露,寶馬旋轉(zhuǎn)屏將采用OLED材質(zhì)。與傳統(tǒng)的LED屏相比,OLED屏能耗更低,顯示效果更好,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電視和手機等電子設(shè)備中。

  其實,旋轉(zhuǎn)屏已經(jīng)不算是新奇的技術(shù),在中國品牌汽車上也早有所使用。比亞迪唐、(參數(shù)|詢價),以及威馬EX5都搭載了可旋轉(zhuǎn)中控屏。汽車配備旋轉(zhuǎn)屏的原因主要是為了軟件適配。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,在排名前100的手機應(yīng)用軟件中,有70%不支持橫屏,如果將手機生態(tài)粗暴地移植到車機上,不管是橫屏軟件豎著看,還是豎屏軟件橫著看都極大影響用戶體驗。

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

  除申請旋轉(zhuǎn)屏專利外,寶馬還在開發(fā)一款可變形方向盤。寶馬介紹稱,這款方向盤在自動駕駛汽車上和遇到突發(fā)情況時將發(fā)揮重要作用,可以為駕駛員提供更多的車內(nèi)空間,提升安全性。

  此前,一款創(chuàng)新的方向盤就出現(xiàn)在了寶馬iNEXT概念車上。該方向盤呈方形,以方便駕駛員在人類駕駛和自動駕駛模式間切換。寶馬稱,這款方向盤沒有采用常規(guī)的圓形,所以駕駛員很容易判斷出汽車的偏轉(zhuǎn)角度。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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