[汽車之家 行業(yè)] 日出江花紅勝火，春來江水綠如藍(lán)。春天如期而至，同時(shí)也帶來了新生與希望。隨著疫情的逐漸向好，人們也開始走出家門欣賞春色，消費(fèi)意愿也在不斷回暖。據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)線索，3月新能源汽車的線索量實(shí)現(xiàn)了32.7%的環(huán)比上揚(yáng)。與此同時(shí)，各方利好政策也開始助力市場活力。

　　4月22日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。此時(shí)出手購買一輛新能源汽車，也許是不錯(cuò)的選擇。但是，該如何選購新能源車才最劃算？汽車之家特“邀”十萬用戶幫你做決策。

30秒了解全文核心觀點(diǎn)：

1、53.3%的意向用戶偏愛SUV車型，不過年輕人更偏愛跑車；
2、用戶對(duì)插混產(chǎn)品的傾向越來越高，占比高達(dá)65.2%；
3、76%的用戶，對(duì)續(xù)航里程的期望是450km以上；
4、對(duì)于智能化的追求，用戶更偏好安全性的配置；
5、快充半小時(shí)、慢充4小時(shí)，用戶將不再焦慮；
6、終身免費(fèi)、快修、緊急救援等是用戶最期待的售后服務(wù)。

一、消費(fèi)者對(duì)級(jí)別的偏好

1、2019年SUV新車款投放量占比首超轎車

　　2014年至今，新能源汽車新車的市場投放量不斷上漲。特別是2016年起，在眾多利好政策的鼓勵(lì)下，中國新能源汽車市場需求螺旋式上升，一年一個(gè)大臺(tái)階，而新車的推出速度也水漲船高。分車型級(jí)別看，發(fā)展初期轎車占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。隨后SUV不斷發(fā)展壯大，至2019年其新車款市場投放份額已經(jīng)超越轎車，成為市場領(lǐng)頭羊。

　　不過，即便如此似乎依舊未能滿足消費(fèi)者。據(jù)汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者對(duì)SUV車型的需求占比總量超半數(shù)，而當(dāng)前在售的SUV車系僅占市場總量的45.7%。此外，MPV市場也存在同樣的問題。

2、40歲以上消費(fèi)者尤其偏愛SUV

　　三年一代溝，生在不同時(shí)代的的用戶，三觀有所不同，對(duì)車型的偏好自然也會(huì)有差異。據(jù)汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，50后、60后、70后更偏愛SUV，其占比均超過60%，且占比隨著年齡的增長而增長。80后和85后作為中年一代，大部分已經(jīng)組建家庭有了下一代，對(duì)于MPV的偏好更甚。而年輕一代更偏愛轎車和跑車。

3、年輕人愛跑車，有娃家用一代更偏愛MPV

　　“自從有了孩子，我的3系總顯得力不從心，每次出行無處安放的大包小包都只能塞到車頂?shù)耐庵眯欣钕渲小！眲倓倶s升奶爸的小張總是不停的抱怨著他曾經(jīng)最摯愛的3系。曾經(jīng)的那個(gè)跑山少年，如今也不得不開始準(zhǔn)備置換座駕，但好在他也樂在其中。身處不同的人生階段，對(duì)車型的需求也會(huì)大不相同。

　　據(jù)汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，單身用戶相比其他人更偏愛兩廂轎車和跑車；戀愛中的用戶對(duì)三廂車最為偏愛；而上有老下有小的用戶對(duì)SUV和MPV的偏愛僅次于退休的老年人。隨著生活場景的變化，人們對(duì)于汽車的需求逐漸由個(gè)性向?qū)嵱棉D(zhuǎn)化。

二、消費(fèi)者對(duì)能源類型的偏好

1、純電始終是主力 但插混已經(jīng)開始追逐

　　2016年開始，中國的新能源汽車快速崛起，得益于政策的支持，純電動(dòng)能源車型始終是整個(gè)新能源家族的絕對(duì)主力。不過，隨著后期合資、進(jìn)口品牌的不斷加入，更多的插電式混合動(dòng)力能源車型入市，小步快跑，上新量份額不斷提升。除了源于新能源雙積分政策的鞭策外，用戶需求的不斷提升也是其發(fā)展的源動(dòng)力。

2、用戶對(duì)插混產(chǎn)品的傾向越來越高

　　由汽車之家線索量數(shù)據(jù)分析，2018年開始用戶對(duì)插電式混合動(dòng)力車型的關(guān)注熱度開始提升，其份額不斷向純電動(dòng)陣營侵蝕。而在調(diào)查有購車計(jì)劃的用戶數(shù)據(jù)中，對(duì)選購插電式混合動(dòng)力車型的比例更為顯著，達(dá)到65.2%，遠(yuǎn)超純電動(dòng)。

3、珠三角、長三角用戶是插混擁躉主力軍

　　由調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知，偏愛插電式混合動(dòng)力車型的用戶主要是來自于長三角、珠三角地區(qū)的用戶，其中TOP5省份分別是廣東省、山東省、江蘇省、浙江省和河南省。超五成的插電式混合動(dòng)力車型意向用戶，其預(yù)算區(qū)間為15萬-30萬元。其中，20萬-30萬的意向用戶占比36.1%，這個(gè)價(jià)格區(qū)間多為合資品牌車型或中國品牌中型SUV。