[汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布了2020年一季度報(bào)告，根據(jù)報(bào)告，該公司在1-3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.67億元，同比降低53.12%；歸屬于上市公司股東的凈虧損4.31億元，凈利潤(rùn)同比降低2141%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損4.77億元。該企業(yè)表示，上述財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)下滑是由疫情帶來(lái)的負(fù)面影響所導(dǎo)致，并預(yù)計(jì)這種虧損的局面將一直持續(xù)到2020年6月底。

『北汽新能源EU5(參數(shù)|詢價(jià))』

　　從銷(xiāo)量上看，北汽新能源2020年第一季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量9000輛，同比下降64.1%，其中3月銷(xiāo)量為5992輛，同比下降66.13%，其同比跌幅高于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體跌幅。

　　雖然財(cái)務(wù)、銷(xiāo)量成績(jī)不甚理想，但北汽新能源在2020年第一季度所做的工作并不少。截至3月底，這家企業(yè)已在北京、廈門(mén)、廣州等15個(gè)城市運(yùn)營(yíng)換電車(chē)輛約1.7萬(wàn)輛，建設(shè)換電站203座。在4月23日發(fā)布的補(bǔ)貼新政中，已正式將換電模式列為鼓勵(lì)發(fā)展的對(duì)象，并給予了一定優(yōu)待，在此影響下，北汽新能源未來(lái)的發(fā)展前景頗為光明的。

『ARCFOX α-T』

　　此外在研發(fā)領(lǐng)域，2020年一季度北汽藍(lán)谷研發(fā)費(fèi)用支出1.32億，同比增長(zhǎng)88.69%。在產(chǎn)品領(lǐng)域，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款產(chǎn)品ARCFOX α-T已于4月29日接受預(yù)定，將于今年8月量產(chǎn)，并于年內(nèi)正式交付。該車(chē)誕生于ARCFOX IMC架構(gòu)，搭載由韓國(guó)SK制造的電池組，最大容量可達(dá)93.6KWh，在NEDC工況下續(xù)航里程為653km。（文/汽車(chē)之家 陳燦）

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