[汽車之家 新車上市]  5月4日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會主辦，汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間，上汽通用新款別克GL8 ES和新款別克GL8正式上市。其中，新款別克GL8 ES共推出4款配置車型，售價區(qū)間為29.99-39.99萬元；新款別克GL8共推出5款配置車型，售價區(qū)間為23.29-32.99萬元。

『新款別克GL8 ES』

『新款別克GL8』

● 新款別克GL8 ES
外觀：全新前臉設(shè)計 外觀造型霸氣

　　作為新一代的別克GL8普通版車型，新款別克GL8 ES采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，其中前臉的變化最為明顯，飛翼式的鍍鉻飾條環(huán)繞在格柵周圍，并與兩側(cè)前大燈相連，增強(qiáng)了新車的整體性。此外，新車采用全新Matrix矩陣式的全LED大燈，內(nèi)部采用了8顆類似“鉆石晶體”的LED燈珠，點(diǎn)亮后具有不錯的視覺效果。

　　新車側(cè)面沒有太大的變化，依舊延續(xù)了GL8車系較為魁梧的姿態(tài)。同時新車隱藏式B/C/D柱設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm。輪圈方面，新車采用18英寸輪圈造型。

　　尾部來看，整體造型略顯方正，尾部鍍鉻飾條從LOGO處延伸至尾燈，頗具張力。同時，新款別克GL8 ES在尾燈上使用了全新的燈組布局。新車還采用雙側(cè)電動側(cè)滑門，并還搭配有專屬動態(tài)禮賓燈等配置。

內(nèi)飾：配置豐富 與新款別克GL8 Avenir相似

　　內(nèi)飾來看，整體造型頗為簡潔，整體設(shè)計與新款別克GL8 Avenir相似。內(nèi)部以淺棕色作為主色調(diào)，提升了車內(nèi)的高級感。新車擁有雙12.3英寸儀表盤及中控連屏和HUD抬頭顯示器，使得整車更具有科技感。

　　配置方面，新車將提供流媒體后視鏡、360度泊車影像、雙電動側(cè)滑門、第二排翻折小桌板等。此外，新車還將配備有多種駕駛輔助系統(tǒng)，包含LCC車道居中智能巡航、TAJ交通擁堵輔助、DOW開門安全預(yù)警等20項(xiàng)功能。

空間：乘坐空間同級偏上 第二排配備小桌板

動力：全系標(biāo)配2.0T可變缸發(fā)動機(jī)

　　動力方面，新款別克GL8 ES將搭載全新的2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力（174千瓦），峰值扭矩350�！っ祝瑐鲃臃矫�，匹配9速手自一體變速箱。滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配發(fā)動機(jī)自動啟停功能。新車0-100km/h加速9.8秒；綜合百公里油耗7.9L/100km。

● 新款別克GL8
外觀：前臉升級 采用家族化設(shè)計

　　新款別克GL8基于老款別克GL8而打造，整體設(shè)計依舊延續(xù)了老款車身的風(fēng)格。同時，新車也對前臉進(jìn)行了升級，采用全新的家族化設(shè)計元素，飛翼式進(jìn)氣格柵等元素融入其中，同時使用鍍鉻裝飾條與大燈組相結(jié)合。全新的前大燈組內(nèi)部搭載LED光源，點(diǎn)亮后具有不錯的視覺效果。值得注意的是，新款別克GL8還推出福祉版車型。

　　側(cè)面造型與現(xiàn)款車型并無太大變化，較大的側(cè)窗面積，讓車內(nèi)看上去更加透亮。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5238/1878/1800mm，軸距為3088mm。相比現(xiàn)款車型，新車在長度和高度略有調(diào)整，軸距保持不變。輪圈方面，新車采用17英寸雙色鋁合金輪圈造型。

　　尾部來看，新車尾部造型較為方正，采用橫向貫穿的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，與前臉設(shè)計相呼應(yīng)。同時，新車也對尾燈進(jìn)行了升級，全LED光源尾燈樣式更加修長，看上去更加精致。

內(nèi)飾：懸浮式中控臺+8英寸顯示屏

　　內(nèi)飾方面，新車整體看上去較為簡潔。內(nèi)部升級了12寸懸浮式中控臺以及儀表盤，同時增加了8英寸液晶顯示屏。新款別克GL8同樣使用了電子換擋機(jī)構(gòu)，科技感有所增強(qiáng)。同時新車在內(nèi)部用料上也進(jìn)行了升級，使得整車質(zhì)感得到提升。配置方面，新車將提供智能語音助手、高德實(shí)時導(dǎo)航系統(tǒng)、Super ID個人賬號、OTA遠(yuǎn)程升級、別克eConnect互聯(lián)技術(shù)（支持手機(jī)映射）。

空間：空間充足 增設(shè)福祉椅

　　此次新款別克GL8還首次推出福祉版車型，新車第二排右側(cè)福祉座椅通過電動操作旋轉(zhuǎn)車外，為出行不便的用戶營造更加舒適的上車體驗(yàn)。

動力：2.0T可變缸發(fā)動機(jī)+9速手自一體變速箱

　　動力方面，新車同樣搭載2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力（173千瓦），峰值扭矩350�！っ祝瑐鲃臃矫�，匹配9速手自一體變速箱，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。官方表示，根據(jù)配置不同新車0-100km/h加速分別為9.5秒/9.9秒；綜合百公里油耗分別為7.8L/7.9L。

● 新車背景

『2018款別克GL8』

　　別克GL8在國內(nèi)MPV市場一直有著不錯的市場銷量，作為一款標(biāo)桿性產(chǎn)品，其新車的售價區(qū)間跨度較大，可滿足不同消費(fèi)者的需求。此次推出的2款車型售價和定位各不相同，加上不久前剛剛上市的新款別克GL8 Avenir，正好填補(bǔ)MPV車型三大細(xì)分市場，其中新款別克GL8 Avenir主打高端商務(wù)出行市場，新款別克GL8 ES則面向傳統(tǒng)公務(wù)出行市場并且兼顧部分家庭用戶，而入門級的新款別克GL8則更加面向家庭用戶。

●競爭車型

『廣汽本田奧德賽』

『上汽大眾威然』

『廣汽傳祺GM8』

　　隨著新車上市之后，面對的不乏一些老對手，其中廣汽本田奧德賽在銷量上一直緊隨其后，其定位也偏向于家庭用戶，成為別克GL8最直接的競爭對手。上汽大眾威然雖然還未上市，同樣搭載2.0T發(fā)動機(jī)實(shí)力不容小覷，也是較為強(qiáng)勁的競爭對手。此外，目前國產(chǎn)品牌MPV車型也有著較為不錯的“后勁”，憑借較高的性價比，更容易贏得消費(fèi)者的青睞，因此也有望成為別克GL8的潛在競爭者。

●全文總結(jié)

　　自GL8車型從2000年正式上市以來，在國內(nèi)MPV市場上一直處于“霸主”地位，同級別銷量保持領(lǐng)先。不久前，別克已經(jīng)推出更加豪華的GL8 Avenir車型，而此次推出的兩款車型可以說是更加專注于MPV車型中低端市場需求。值得注意的是，隨著國家對二孩政策的放開，部分家庭將購車范圍鎖定在大七座SUV和MPV車型上，由此也導(dǎo)致別克GL8的市場競爭也愈加激烈。不同于其他品牌，別克GL8可以說是憑借一款產(chǎn)品系列打天下，這樣做最大的優(yōu)勢在于可以積攢更多的用戶口碑，進(jìn)而贏得更多的市場份額。好了！看完新車的售價，您是否會心動？歡迎在評論區(qū)看到您的觀點(diǎn)�。ㄎ�/汽車之家 李娜）