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凈利銳減 坐上冠軍寶座的大佬屁股發(fā)燙

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  [汽車之家 行業(yè)]  2019年,我國汽車市場的表現(xiàn)不盡人意,全國有44%的經(jīng)銷商虧損,約3000家經(jīng)銷商退網(wǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2019年末,全國經(jīng)銷商門店共計31813家,同比上年增長1%。這其中,也不乏收入和銷量雙雙攀升的部分龍頭企業(yè),比如此前提到的永達(dá)、中升、和諧等幾家上市經(jīng)銷商集團(tuán),收入增幅最高達(dá)到46%。

  近日,廣匯汽車發(fā)布了2019年全年和2020年一季度財報。整體來看,無論銷量、收入還是品牌布局,廣匯汽車依然占據(jù)著全國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)冠軍的寶座,但同時也正面臨凈利潤下滑的危機(jī)。

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30秒快速閱讀:
  1、從銷量、收入及門店布局等方面來看,廣匯汽車依然占據(jù)全國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)冠軍寶座。
  2、從利潤占比上來看,整車銷售仍是基礎(chǔ),售后維修日益增長,金融保險、二手車等業(yè)務(wù)更具潛力。
  3、2020年車市危機(jī)四伏,廣匯汽車面臨20年來首次一季度虧損,五次股票質(zhì)押引得資本市場質(zhì)疑。


  2019年,廣匯汽車營業(yè)收入高達(dá)1704.56億元,同比增長2.58%;但歸屬于上市公司股東的凈利潤為26.01億元,同比減少20.16%;整體業(yè)務(wù)毛利率達(dá)9.84%。截至2019年底,廣匯汽車從超豪華到中高端,再到自主品牌,已擁有50多個乘用車品牌,包含841個經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn),覆蓋全國28個地區(qū),已累計1294萬基盤客戶。

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◆豪華品牌沖鋒,汽車租賃縮減

  乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2019年BBA等8個主流豪華品牌合計銷售市場份額繼續(xù)擴(kuò)大,累計銷售超過220萬臺,較2018年增長超過11%;從單車定價和門店利潤來看,豪華車也都更勝一籌。

  為順應(yīng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和汽車消費(fèi)升級的需要,廣匯汽車已布局超豪華和豪華品牌4S店229家,占比從年初的28.44%提高至29.28%,棲身包括寶馬、奧迪、沃爾沃、瑪莎拉蒂等品牌的第一銷售陣營。此外,還包括中高端品牌522家,自主品牌31家。

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  從收入上看,財報中主要涉及整車銷售、維修服務(wù)、傭金代理及汽車租賃等幾個主營業(yè)務(wù)。其中,整車銷售是核心基礎(chǔ)。2019年廣匯汽車新車銷售共計89.7萬輛,同比增長1.71%,較乘用車整體市場增速高出11.4個百分點(diǎn);營業(yè)收入1467.4億元,毛利率3.82%。在庫存方面,廣匯汽車通過ERP系統(tǒng)實(shí)時對庫存量、銷售情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,并指導(dǎo)店面進(jìn)行有針對性的銷售規(guī)劃。2019年,庫存88678輛,較上年減少19.72%。

  在售后維保服務(wù)方面,廣匯汽車擁有自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)平臺“匯養(yǎng)車”App。通過多維度系統(tǒng)模塊,可以打通客戶與門店,提升客戶粘性。2019年,在售后業(yè)務(wù)方面實(shí)現(xiàn)維修823.42萬臺次,同比增長2.53%;維修收入達(dá)155.83億元,同比增長2.29%。

  汽車租賃是幾大類別中唯一出現(xiàn)收入減少的業(yè)務(wù),全年同比下降6.15%,且經(jīng)營成本增長19.82%。主要原因是整體資金環(huán)境持續(xù)收緊,同時廣匯汽車在控制風(fēng)險、發(fā)展融資租賃業(yè)務(wù)的前提下,對生息資產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行控制,加上市場競爭激烈等因素影響,造成汽車租賃成本增加,收入和毛利率都有所下滑。

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『廣匯汽車北京寰宇恒通4S店』

  在融資租賃業(yè)務(wù)方面,廣匯汽車正在通過合理提高審批門檻,適度放緩資金投放規(guī)模,以確保新增資產(chǎn)質(zhì)量。截至12月底,全年累計完成租賃20.85萬臺次,生息資產(chǎn)規(guī)模達(dá)159.02億元。

  在保險業(yè)務(wù)方面,廣匯汽車通過“保險云”平臺,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)操作的平臺化管控;同時,通過開發(fā)非車險、雙保無憂等創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品等措施,降低因三次費(fèi)改對公司保險業(yè)務(wù)造成的影響。2019年,新車實(shí)現(xiàn)首保率76.6%,同比提升2.6個百分點(diǎn);續(xù)保率69.5%,與去年同期基本持平;延?倽B透率23.6%。 

  在二手車業(yè)務(wù)方面,廣匯汽車采取“全員收車”制度以及線索跟進(jìn)轉(zhuǎn)化監(jiān)督管理體系,同時,支持廠家品牌認(rèn)證二手車標(biāo)準(zhǔn)體系,已打造出全國線下連鎖化二手車交易服務(wù)中心。2019年,廣匯汽車?yán)塾媽?shí)現(xiàn)二手車代理交易服務(wù)量32.84萬臺,同比增長8.47%,超過全國二手車年交易量增長水平。2019年5月,廣匯汽車全資附屬公司廣匯國際汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司成為首批取得二手車出口資質(zhì)的企業(yè),并完成向非洲的二手車出口。

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『廣匯二手車官網(wǎng)』

◆加注新能源,尋找新利潤點(diǎn)

  從2017年的45.11億元到2018年的39.74億元,再到2019年的26.01億元,廣匯汽車作為經(jīng)銷商龍頭企業(yè),已連續(xù)三年利潤下滑,且跌幅較大!霸鍪詹辉隼钡闹饕蛟谟诿氏陆狄约叭M(fèi)(銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用)支出上升。2019年,廣匯汽車總體毛利率為9.84%,較上年減少0.47個百分點(diǎn);而三費(fèi)支出占毛利的比重由65%增長到了67%。

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  從整體收入上看,除傭金代理微增以外,其他整車銷售、維修服務(wù)、汽車租賃及其他各項(xiàng)毛利均有小幅減少。用于經(jīng)營活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為78.6億元,同比增長高達(dá)263.95%,這主要是因?yàn)閹齑嫦坎粩嘣黾樱鴰齑媪勘旧泶蠓鶞p少;投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額增加28.88%,主要是本年收購支付的現(xiàn)金同比減少,理財產(chǎn)品投入也在減少。

  另外,對于汽車經(jīng)銷商集團(tuán)來說,資金流的穩(wěn)定是保障企業(yè)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一。截止2019年底,廣匯汽車資產(chǎn)總額1420.8億元,較上年增加7.9億元,同比微增0.41%。其中,流動資產(chǎn)864.46億元,同比增加11.48億元,流動資產(chǎn)占總資產(chǎn)的60.84%。

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『2019年廣匯汽車營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布情況』

  2019年,廣匯汽車對于新能源汽車的投資也加大了籌碼。2019年11月,廣匯汽車與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司共同在上海市黃浦區(qū)設(shè)立合資公司——國網(wǎng)廣匯(上海)電動汽車服務(wù)有限公司。雙方將分別出資9000萬元合計1.8億元,各自持股50%。新公司將拓展新能源汽車充換電服務(wù)及其他新能源汽車后服務(wù)市場,通過將智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺與智能充換電服務(wù)連通,共享充換電設(shè)施資源,最終形成新能源汽車充電、出行、能源一體化服務(wù)鏈條。

◆一季度從盈轉(zhuǎn)虧,連續(xù)五次質(zhì)押

  轉(zhuǎn)眼2020年已經(jīng)被疫情奪去了三分之一,而廣匯汽車迎來了20年以來的首次一季度虧損。據(jù)2020年一季度財報顯示,廣匯汽車營業(yè)收入256.05億元,同比減少31.36%;凈利潤虧損3.97億元,較上年度末下滑149.58%。歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為365.57億元,同比減少1.14%。就連上一年的銷量重頭BBA和超豪華品牌也出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑。

  廣匯汽車把業(yè)績的大幅下滑,歸結(jié)于新冠疫情導(dǎo)致的門店延遲復(fù)工,以及整車市場需求被推遲釋放等原因所致。為了抵御收入和利潤的縮減,廣匯汽車降低了一季度的成本和費(fèi)用。其中營業(yè)成本232.6億元,同比降低30%,銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用分別降低16%和9.3%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-118.76億元,同比減少7.71%。

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『廣匯汽車北京寰宇恒通4S店』

  作為經(jīng)銷商集團(tuán)的代表,廣匯汽車也必然感受到了車市的震蕩。近一個月內(nèi),廣匯汽車大股東新疆廣匯實(shí)業(yè)投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司已五次將所持有的廣匯汽車股票進(jìn)行質(zhì)押,共計超5.8億股。數(shù)據(jù)顯示,廣匯汽車截至目前的被質(zhì)押股數(shù)總計為33.24億股,質(zhì)押比例達(dá)到40.76%。

  雖然廣匯汽車強(qiáng)調(diào),本次股票質(zhì)押主要用于補(bǔ)充廣匯集團(tuán)日常營運(yùn)資金,且廣匯集團(tuán)具有足夠的資金償付能力,但資本市場對其在財務(wù)狀況方面有所擔(dān)憂。

編輯小結(jié):

  汽車產(chǎn)業(yè)是我國第二大支柱產(chǎn)業(yè),連續(xù)的產(chǎn)銷量下滑對于市場的信心必定有所打擊。盡管是連續(xù)6年的銷量冠軍,廣匯汽車在資本投資、經(jīng)營管理和宣傳轉(zhuǎn)型等方面也絲毫不敢懈怠。我們能看到的是,2020年雖然艱難,但政策的扶持始終未停,市場的空間還未飽和,二手車、融資租賃、新能源汽車等方面齊頭并進(jìn),正在彌補(bǔ)產(chǎn)品與價格的單一因素。(文/汽車之家 翁萌)

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