[汽車之家 新車上市] 2020年5月7日,由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder車型正式上市,新車共推出一款車型,售價279.40萬元。作為此前發(fā)布的后驅(qū)Huracán EVO的敞篷版,新車具有更加鮮明的個性。
蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
5.2L Spyder | 279.40 |
結(jié)合此前的后驅(qū)版Huracán EVO來看,蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder的前保險杠也采用了同樣的設計,相比于四驅(qū)版本的Huracán EVO更干練,新車取消了四驅(qū)版車型前臉Y字形的擾流裝置,其下方進氣口尺寸更大,同時前唇的面積也更大,視覺沖擊力更強。
與四驅(qū)版車型一樣,蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder同樣采用了軟頂敞篷的設計,座艙后方的整流罩設計同樣與四驅(qū)版本車型一致,棱角分明的設計看上去十分犀利。新車的敞篷可以時速低于50km/h的條件下開合,而收納過程僅需17秒。而新車車尾的主要變化集中在了后部保險杠下方的擴散器,更大的后擴散器導流片有助于提高尾部下壓力,為后驅(qū)車型帶來更穩(wěn)定的駕駛體驗。
內(nèi)飾部分,蘭博基尼Huracán EVO Spyder采用了與硬頂版車型相似的內(nèi)飾設計,8.4英寸中控屏幕集成了大多數(shù)多媒體和車輛控制功能,同時車機系統(tǒng)還支持手勢控制以及Apple CarPlay等多項功能。
動力方面,蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder依舊搭載了5.2升V10自然吸氣發(fā)動機,最大功率610馬力,峰值扭矩560!っ,0-100km/h加速時間僅需3.5秒,極速324km/h。傳動匹配7速雙離合變速箱,并采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車身布局。此外,新車的P-TCS高性能牽引力控制系統(tǒng)經(jīng)過特殊調(diào)校,以保證車輛的穩(wěn)定性與高性能表現(xiàn)。(文/汽車之家 馬艾駿)
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