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Espace或停產(chǎn) 雷諾未來(lái)3年降本153億元

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,據(jù)知情人士透露,雷諾計(jì)劃大幅削減旗下銷量不佳的車型產(chǎn)量,即使是口碑不錯(cuò)的Espace(參數(shù)|詢價(jià))車型,也面臨著即將停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),這是雷諾降低成本戰(zhàn)略的重要舉措。

雷諾(進(jìn)口) Espace 2018款 TCe 300 舒逸版

『Espace』

  5月底,雷諾將詳細(xì)說(shuō)明其降低成本戰(zhàn)略內(nèi)容,在經(jīng)歷了前首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩被捕及重要市場(chǎng)業(yè)績(jī)下滑的窘境后,雷諾計(jì)劃未來(lái)3年內(nèi)將企業(yè)成本削減20億歐元(約合人民幣153億元)。

  雷諾的這項(xiàng)計(jì)劃與其聯(lián)盟伙伴方——日產(chǎn)的最新計(jì)劃不謀而合,據(jù)悉,日產(chǎn)將在5月28日發(fā)布新的中期事業(yè)計(jì)劃,業(yè)內(nèi)人士透露,日產(chǎn)計(jì)劃收縮歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù),并將重心放在美國(guó)、中國(guó)和日本三大市場(chǎng)中。

雷諾(進(jìn)口) 風(fēng)景 2019款 Black Edition

『風(fēng)景』

  知情人士透露,雷諾Espace車型、風(fēng)景車型和塔利斯曼車型已從雷諾未來(lái)產(chǎn)品項(xiàng)目中剔除,這意味著上述三款車型很大可能會(huì)被停產(chǎn)。其中Espace車型自1984年問(wèn)世以來(lái),已經(jīng)售出共計(jì)130萬(wàn)輛新車,在歐洲等地區(qū)非常暢銷,但近些年來(lái)車市競(jìng)爭(zhēng)壓力倍增,Espace銷量已經(jīng)大不如前。

  上述三款車型均由公司旗下法國(guó)杜埃工廠生產(chǎn),目前該工廠仍然處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài),未來(lái)計(jì)劃生產(chǎn)兩款全新車型,將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的新電動(dòng)車平臺(tái)打造而成。為削減成本,雷諾還在出售旗下的房地產(chǎn)資產(chǎn)并關(guān)停中國(guó)市場(chǎng)的部分業(yè)務(wù)。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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