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售6.59萬元 東風(fēng)風(fēng)行SX6新車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從東風(fēng)風(fēng)行官網(wǎng)獲悉,東風(fēng)風(fēng)行SX6國六版新增一款車型,其售價(jià)為6.59萬元。相較于此前的豪華型,新車簡化了部分配置,同時(shí)價(jià)格也更加入門。

東風(fēng)風(fēng)行SX6新車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.6L 手動(dòng)舒適型 國VI6.59

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行SX6 2019款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國VI

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行SX6 2019款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國VI

『配圖為2019款手動(dòng)尊享型』

  外觀方面,作為新增車型,東風(fēng)風(fēng)行SX6(參數(shù)|詢價(jià)) 1.6L 手動(dòng)舒適型 國VI版延續(xù)了在售車型的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)針對配置方面進(jìn)行了調(diào)整,新車將標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測、車頂行李架、軟質(zhì)儀表臺(tái)、USB接口等。同時(shí)新車將繼續(xù)延續(xù)2+2+3的七座布局,其中座椅采用織物材質(zhì),將皮質(zhì)座椅作為選裝。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行SX6 2019款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國VI

『配圖為2019款手動(dòng)尊享型』

  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩151!っ。傳動(dòng)方面與之匹配的將是5速手動(dòng)變速箱。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.16 41.99 9.00
    測試文章:為數(shù)不多的選擇 測東風(fēng)風(fēng)行SX6 2.0手動(dòng)
    評測編輯-黃榮嘉:

    SX6試駕車我開了挺久的,整體來說沒覺得有什么特別明顯的硬傷,除非你無法接受手動(dòng)擋。有些地方感覺做得還不錯(cuò),例如2+2+3的座椅布局,后排舒適性挺好的,動(dòng)力夠用,多媒體系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)也挺好的,等等。SX6盡管沒有很大的亮點(diǎn),但沖著10萬不到的價(jià)格,作為一輛家用車還是挺合適的,是款適合過日子的車型。

    評測編輯-何家榮:

    性價(jià)比高是SX6給我留下的最深印象,試問像它那樣售價(jià)只要8萬多、配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、采用7座布局、配置不差而且外觀比較有面子的緊湊型SUV,你可以找到多少款?這恐怕比較困難!至于動(dòng)力、剎車以及操控感等,我認(rèn)為真的不能過于強(qiáng)求,這也不是它的定位訴求,實(shí)用、夠用就OK了!

    評測編輯-陳海傭:

    SX6手動(dòng)擋的上手難度并不高,即使是剛接觸也能夠很快找到半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則很好保證了動(dòng)力輸出,這是它與同級別車型相比一大優(yōu)勢。而作為一款7座緊湊型SUV,它的第二、三排也展現(xiàn)出較高的實(shí)用性。當(dāng)然,它也有一些要改進(jìn)的細(xì)節(jié),例如上掀起座椅時(shí)操作比較困難等。綜合來看,SX6是在10萬元內(nèi)為數(shù)不多配置豐富、七座以及搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的7座SUV,值得推薦。

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風(fēng)行SX6

指導(dǎo)價(jià):5.99-12.18萬
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)