[汽車之家 行業(yè)] 日前,寶馬集團對外宣布,2020年二氧化碳排放量將在2019年的基礎上進一步降低20%。寶馬全系車型會將“BMW高效動力”作為標準配置,原則上在降低能源消耗的同時不降低駕駛樂趣。
“BMW高效動力”將系統(tǒng)地對車輛設計各方面進行優(yōu)化,例如寶馬iX3就將搭載最新一代空氣動力學輪圈,進一步優(yōu)化其空氣動力學表現(xiàn)。
此外,智能輕量化設計也為高效動力做出貢獻,寶馬5系轎車就做出了優(yōu)化車身結構的設計,它的白車身由超過30種材料組合而成,其中大量鋁合金材料應用于車門、前翼子板、防撞梁、油箱支架、底盤護板等內部結構件上,僅全鋁車門就比上代減重一半。同時,高強度鋼的使用量增加了一倍,整體車身框架強度得到提升,相較上一代車型,寶馬5系整車減重最多達到130公斤。
『寶馬5系』
寶馬還推出了多樣化動力車型,包括搭載48V輕混技術的內燃機車型、插電式混合動力車型以及純電動車型。其中48V輕混技術擴展了制動能量回收的使用范圍,未來還將應用于更多寶馬旗下車型中。預計到2023年,寶馬將累計推出25款電動車型,至少12款為純電動車型。
在中國,根據(jù)工信部4月公示的2019年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量數(shù)據(jù),華晨寶馬2019年企業(yè)平均燃料消耗量為5.79升/百公里,較2018年進一步降低。自2007年全面落實高效動力策略以來,寶馬集團已將車輛的二氧化碳排放量降低了超過四成。(文/汽車之家 閻明煒)
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