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補貼后價格23萬起 比亞迪漢開啟預售

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  [汽車之家 新能源]  2020年5月19日,比亞迪漢EV/DM已正式開啟預售,新車此次共推出了4款車型,補貼后預售價格區(qū)間為23.00-28.00萬元,此外,官方還推出了科技出行禮、金融禮、置換禮等多重購車優(yōu)惠政策。根據此前消息稱,新車有望于2020年6月份上市。了解比亞迪漢,請移步閱讀:《開疆擴土再創(chuàng)盛世 實拍體驗比亞迪漢EV》。

比亞迪漢EV/DM補貼后預售價
車型補貼后預售價(萬元)NEDC續(xù)航里程(km)
漢EV 超長續(xù)航版豪華型24.00605
漢EV 超長續(xù)航版尊貴型26.00605
漢EV 四驅高性能版旗艦型28.00550
漢DM 四驅性能版豪華型23.00-

汽車之家

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型

『漢EV』

 購車政策部分,漢EV/DM為車主提供的權益如下:

科技出行禮:線下預訂支付1萬元可享價值6萬元的科技出行禮(在2020年5月31日前下訂可享);

無憂禮:首任車主(非營運)可享終身免費常規(guī)保養(yǎng);

貴賓禮:首任車型(非營運)在全國近30個國際機場、高鐵站享貴賓專屬72小時免費代客泊車(2020年12月31日前);

金融禮:購車可享15%首付,5年超長貸,貼息近17000元;

置換禮:最高置換補貼2萬元;

K歌裝備禮:贈送智能音樂座艙(專屬K歌裝備);

黑科技禮:贈送價值2萬元的黑科技包,包括快遞到車模式、超級營地模式、DiPilot智能遙控駕駛模式。

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『購車政策』

  漢EV兩款超長續(xù)航版車型(中低配車型)配備最大功率163kW,峰值扭矩330N·m的前電機,NEDC續(xù)航里程為605km;四驅高性能版車型(高配車型)在前電機的基礎上又增加了最大功率200kW,峰值扭矩350N·m的后電機,其NEDC續(xù)航里程為550km。

  漢DM目前僅有一款車型,該車配備了最大功率141kW(192Ps)的2.0T發(fā)動機和最大功率180kW、峰值扭矩330N·m的電機,其純電續(xù)航里程暫未得知。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅旗艦型 閱讀測試文章
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    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,但加速和制動表現確實對得起價格,關鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

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    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網最全測試,四驅版加速3.83秒,前驅版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應付跨城、郊游壓力不大,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務門店也比較多,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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