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兩種外觀設(shè)計(jì) 新款豐田Fortuner官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,豐田官方發(fā)布了中期改款豐田Fortuner(參數(shù)|詢價(jià))的新車官圖,共推出包括標(biāo)準(zhǔn)版以及Legender(傳奇)版兩種車型。新車定位中型SUV,采用非承載式車身,其外觀及配置都有著一定的調(diào)整,動(dòng)力方面繼續(xù)搭載2.7L汽油/2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。官方表示,新車將于8月下旬在澳大利亞正式上市。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 基本型

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 基本型

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 基本型

『新款豐田Fortuner標(biāo)準(zhǔn)版』

  新車相比老款車型來(lái)看,其前大燈的造型變的更加銳利,內(nèi)部變?yōu)槎鄺lL型LED燈帶的設(shè)計(jì)。同時(shí),前中網(wǎng)內(nèi)部采用不規(guī)則多邊形設(shè)計(jì),讓新車前臉看上去更有層次感。下方進(jìn)氣口的面積進(jìn)一步擴(kuò)大看上去更具侵略性,也更加粗獷。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 基本型

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 基本型

『新款豐田Fortuner標(biāo)準(zhǔn)版』

  從側(cè)面來(lái)看,新款豐田Fortuner采用了全新造型的20英寸鋁合金輪圈,至于A、B、C柱等處均采用黑色涂裝,形成懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。尾部方面,全新設(shè)計(jì)的LED尾燈讓其看上去更加銳利,也更富有運(yùn)動(dòng)感。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 Legender

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 Legender


『新款豐田Fortuner Legender(傳奇)版』

  傳奇版車型相較標(biāo)準(zhǔn)版,其獨(dú)有的X造型的前臉設(shè)計(jì)、波浪狀前格柵造型、更加鋒利的霧燈裝飾帶和兩側(cè)散熱口設(shè)計(jì)及L型后保險(xiǎn)杠造型等,讓其自身的視覺(jué)效果更加年輕。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 基本型

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 Legender

『新款豐田Fortuner標(biāo)準(zhǔn)版』

  內(nèi)飾方面,相較于外觀來(lái)說(shuō),其內(nèi)飾變化不算太大,整體布局十分規(guī)整,功能區(qū)域布局合理,整體營(yíng)造出一種較為簡(jiǎn)潔的時(shí)尚感。在細(xì)節(jié)方面,新車針對(duì)其空調(diào)區(qū)域按鍵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),看上去更有科技感一些。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 Legender

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 基本型

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 Legender

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 Legender

『新款豐田Fortuner Legender(傳奇)版』

  在配置方面,新車中央采用了一塊尺寸為8英寸的中央多媒體大屏,傳奇版車型為9英寸,9英寸多媒體大屏還支持Apple CarPlay以及Android Auto功能。此外,藍(lán)色背光儀表、無(wú)線充電、車內(nèi)氛圍燈也為傳奇版車型所專屬。

  安全配置方面,新車搭載了豐田Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng),包括前車預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)續(xù)航以及和360°全景影像功能。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2021款 基本型

  動(dòng)力方面,新車提供2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供選,其中BS6 2TR-FE 2.7升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與老款車型相同,其最大功率為166馬力峰值扭矩為245!っ。而代號(hào)為1GD-FTV 2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上有所提升,其最大功率為204馬力,峰值扭矩為500!っ,相比老款車型的2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)分別提高27馬力和80!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配的是6速自動(dòng)變速箱,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 李子。

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  • Fortuner 2015款 2.7L 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.24 43.82 --
    測(cè)試文章:跳脫道路的束縛 測(cè)試豐田Fortuner 2.7L
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    第一眼印象并沒(méi)有很好,尤其是打開(kāi)車門后,一股濃郁的廉價(jià)感迎面而來(lái);絨布座椅和硬質(zhì)塑料,看起來(lái)并不吸引人。上路之后,以皮卡底盤為基礎(chǔ)的它在遇到路面狀況不佳的時(shí)候還是會(huì)讓車內(nèi)乘員感到較大震蕩,它也無(wú)法通過(guò)交叉軸測(cè)試。這些都扣了不少分,讓人有點(diǎn)失望,但是來(lái)到野外,F(xiàn)ortuner真正活了過(guò)來(lái),車身堅(jiān)固,不論怎么虐待它,都能照常行駛。我認(rèn)為,如果你對(duì)SUV的定義僅僅只是在城市中移動(dòng),F(xiàn)ortuner絕對(duì)不是你的選擇,但是如果你需要的是一輛皮實(shí)耐操的SUV,或許可以將這輛車納入考慮的清單。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    面對(duì)這種車一定要控制好心理預(yù)期,別對(duì)配置、設(shè)計(jì)這些元素太過(guò)在意,這就是一輛非承載式車身、七座、耐造的工具車,一旦理解了這個(gè)定位,就能發(fā)現(xiàn)它的好。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    在寫字樓里隨便攔住一個(gè)人,把Fortuner的鑰匙交給他們,讓他們?nèi)ピ囋,?9%的人會(huì)覺(jué)得:這車好爛;跑到北京南六環(huán)永定河畔,跟越野愛(ài)好者們聊聊,有大半的人對(duì)它很有興趣。所以這是一臺(tái)不能用常規(guī)的思維方式去理解的車。它擁有扎實(shí)可靠的底盤,成熟的四驅(qū)系統(tǒng),以及豐田低故障率的良好口碑。不過(guò)輪間限滑能力的缺失給通過(guò)性打了很大折扣,另外2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不算強(qiáng)。還好,25萬(wàn)多的售價(jià)算是良心,相信它會(huì)成為一些預(yù)算夠不到普拉多的消費(fèi)者的選擇。

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