[汽車之家 行業(yè)] 伴隨著新冠疫情逐步向好發(fā)展,車市也迎來了反彈,中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,5月中國汽車銷量將達(dá)到213.6萬輛,同比增長11.7%。面對復(fù)蘇浪潮,汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈都“擼起袖子”要大干一場。一方面,“地攤經(jīng)濟(jì)”的興起直接使得五菱汽車港股大幅增長,一定程度上將拉動“廂貨售賣車”銷量;另一方面,吉利、北汽、威馬,以及滴滴出行等都在對外發(fā)放購(乘)車補(bǔ)貼,以期推動產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇。除此之外,本周還有哪些熱點(diǎn)事情?我們一起來看一下。
●總結(jié)全文:優(yōu)勝劣汰,適者生存。新冠疫情之下,車圈洗牌加速。一部分車企憑借相對充裕的資金、持續(xù)的技術(shù)布局、更為靈活的應(yīng)對措施,不僅有望恢復(fù)元?dú)猓有可能獲得更大市場份額;另一部分車企,則由于核心技術(shù)缺乏、抗風(fēng)險能力低等,受到重創(chuàng)?傮w而言,疫情雖然打亂了汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)奏,但也在一定程度上倒逼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。伴隨著疫情影響的逐步減弱,車市環(huán)境等也會越發(fā)明朗。(文/汽車之家 行業(yè)組)
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