[汽車(chē)之家 行業(yè)]  最近一段時(shí)間，屬于江淮汽車(chē)的好消息實(shí)在太多了。日前，這家企業(yè)公布了銷(xiāo)量快報(bào)，根據(jù)數(shù)據(jù)，江淮汽車(chē)5月共生產(chǎn)汽車(chē)40709輛，同比增長(zhǎng)3.39%；2020年1-5月累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)171113輛，同比下滑17.37%。在銷(xiāo)量上，江淮汽車(chē)5月售出汽車(chē)41868輛，同比增長(zhǎng)7.03%；2020年1-5月，該企業(yè)累計(jì)售出新車(chē)167970輛，同比下滑17.42%。

　　得益于新老基建投資、“國(guó)三”車(chē)淘汰、治理超載等政策因素，江淮汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域成績(jī)亮眼。5月，江淮商用車(chē)銷(xiāo)售2.97萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.6%，同比增長(zhǎng)32.6%。其中輕型貨車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)最佳，5月售出20754輛，同比上漲26.08%；重型貨車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率最高，達(dá)88.99%，銷(xiāo)量為6524輛。

『嘉悅X7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

　　在乘用車(chē)領(lǐng)域，這家企業(yè)還未找到增長(zhǎng)節(jié)奏，根據(jù)數(shù)據(jù)，江淮汽車(chē)5月售出SUV車(chē)型7403輛，同比下滑3.44%；售出MPV車(chē)型2629輛，同比下滑19.03%；售出轎車(chē)2169輛，同比下滑62.80%；售出純電動(dòng)乘用車(chē)4036輛，同比下滑47.48%。在乘用車(chē)產(chǎn)品上，目前江淮汽車(chē)乘用車(chē)3.0時(shí)代首款SUV車(chē)型嘉悅X7已于4月正式上市，該車(chē)定位于中型SUV，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.98-11.98萬(wàn)元；在新能源領(lǐng)域，純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)江淮iC5也已上市，該車(chē)NEDC續(xù)航里程可達(dá)530km，共有四款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99萬(wàn)-17.59萬(wàn)元。

『江淮iC5』

　　自2017年與大眾集團(tuán)合作以來(lái)，江淮汽車(chē)稱(chēng)得上“受益匪淺”，從前者手中引入了德國(guó)VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及在市場(chǎng)、用戶、品牌、質(zhì)控等方面的經(jīng)驗(yàn)。今年5月末，大眾集團(tuán)正式收購(gòu)江淮汽車(chē)母公司——安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司50%股權(quán)，雙方未來(lái)將在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)進(jìn)一步合作，此舉讓兩家企業(yè)之間的“捆綁”更為緊密，江淮汽車(chē)身上的“大眾品牌背書(shū)”也將越來(lái)越牢靠。（文/汽車(chē)之家 陳燦）

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