[汽車之家 行業(yè)]  買二手車怕被坑，選擇拍賣更靠譜嗎。近日，中國拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《2019中國機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》（簡稱“年報(bào)”）顯示，2019年，中國機(jī)動(dòng)車拍賣成交量24.24萬輛，同比增長15.85%。

　　拍賣車來源包括司法拍賣、公車拍賣等。2019年，由于企事業(yè)單位落實(shí)車改政策，公車拍賣委托比例上升，達(dá)到3.52萬輛，占總拍賣量的9.91%。除了公車，絕大多數(shù)拍賣車來自各類機(jī)構(gòu)，比如保險(xiǎn)公司、經(jīng)銷商等，占總拍賣量的71.41%；私人車源僅占11.62%。

　　拍賣買車吸引人的一點(diǎn)，是價(jià)格便宜。2019年，車輛拍賣成交總額達(dá)到115.81億元，同比增長7.6%。但平均成交價(jià)反而下降了7.2%，平均每臺(tái)車只要4.78萬元。相比之下，二手車平均成交價(jià)為6.27萬元。

　　除了價(jià)格，拍賣買車也很方便。2019年，機(jī)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)拍賣會(huì)達(dá)到8552場(chǎng)，同比增長71.45%。成交量達(dá)到14.73萬輛，成交總額71.05億元，平均每場(chǎng)拍賣成交17臺(tái)。北京博車網(wǎng)、上海常信拍賣、浙江機(jī)動(dòng)車拍賣中心，成交量位居行業(yè)前三。

　　和買二手車相比，拍賣車一般車況真實(shí)，手續(xù)齊全。比如司法拍賣，由法院委托第三方機(jī)構(gòu)估價(jià)，法院總不會(huì)被“忽悠”。由于起拍價(jià)低，一些車主也會(huì)有“撿漏”的心思，運(yùn)氣好時(shí)，成交價(jià)能比市場(chǎng)價(jià)低不少。

　　但拍賣機(jī)構(gòu)不是專業(yè)車商，車輛整備、過戶、售后這些都不會(huì)管。如果不是懂行的老手，拍賣買車可能是買個(gè)麻煩。是否選擇拍賣，得看自己實(shí)際情況。（文/汽車之家 蔣平平）

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