[汽車之家 新能源] 日前,愛(ài)馳官方首次公布海外供應(yīng)商名單,其中包括博世、巴斯夫、本特勒以及西門子等。近期,愛(ài)馳已向法國(guó)科西嘉島出口500輛歐版愛(ài)馳U5(參數(shù)|詢價(jià)),并將于今年夏天正式開(kāi)啟歐洲用戶預(yù)訂,或成為國(guó)內(nèi)首家出口歐盟的新勢(shì)力車企。
『愛(ài)馳U5』
官方表示,博世、巴斯夫、本特勒、西門子,以及西班牙安通林,瑞士歐拓和喬治費(fèi)歇爾等知名供應(yīng)商均已與愛(ài)馳汽車達(dá)成深度合作,并已在愛(ài)馳U5的產(chǎn)品工藝和智能制造領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。其中,博世將在iBooster制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)車控制系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域?qū)?ài)馳形成技術(shù)支撐。
此外,愛(ài)馳U5車型的“上鋼下鋁”車身結(jié)構(gòu),由德國(guó)本特勒以及瑞士喬治費(fèi)歇爾共同研發(fā)完成,實(shí)現(xiàn)了鋼鋁48:52的配比。官方表示,愛(ài)馳U5白車身采用強(qiáng)度高達(dá)2000Mpa的熱成型鋼,配合車身結(jié)構(gòu)可以兼顧輕量化、安全性與經(jīng)濟(jì)性,帶來(lái)了更強(qiáng)的續(xù)航能力與性能表現(xiàn)。此外,安通林與歐拓負(fù)責(zé)愛(ài)馳車輛的座艙氛圍與更加舒適的駕乘感受。
除產(chǎn)品外,技術(shù)供應(yīng)商也為愛(ài)馳提供了智能運(yùn)營(yíng)模式等支持。官方表示,通過(guò)與德國(guó)西門子的深度合作,愛(ài)馳汽車在上饒建成“實(shí)體+數(shù)字”數(shù)字化雙胞胎超級(jí)智慧工廠,擁有涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝與電池包生產(chǎn)等全工序作業(yè)流程,其中焊裝車間共有410個(gè)機(jī)器人投入運(yùn)轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)達(dá)到90%以上的自動(dòng)化率;官方表示,愛(ài)馳汽車可為全球用戶每年提供15萬(wàn)輛愛(ài)馳U5,二期產(chǎn)能則可增加到每年30萬(wàn)輛。
據(jù)悉,愛(ài)馳U5將于今年夏天正式開(kāi)啟歐洲用戶預(yù)訂,并將于9月正式交付。根據(jù)此前報(bào)道,2019年12月19日,愛(ài)馳U5在國(guó)內(nèi)正式上市,新車共推出4款車型,綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.79-29.21萬(wàn)元。該車定位純電動(dòng)中型SUV,官方公布的NEDC工況下續(xù)航里程為503km,整車采用4年/15萬(wàn)公里質(zhì)保,新車在上市時(shí)也同步開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)交付。(文/汽車之家 尤冬青)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: