[汽車之家 行業(yè)]  “經過近一年的努力，我在美國申請的個人破產重組程序終于完成，重組方案正式生效，同時債權人信托也正式設立并開始運營�！�7月2日，F(xiàn)araday Future（以下簡稱“FF”）創(chuàng)始人兼CPUO（首席產品和用戶官）賈躍亭發(fā)表公開信作出上述表示。據其介紹，2019年年初FF就已經制定了IPO計劃，目前進展勢頭良好，正在籌劃希望短期內快速完成IPO項目，給FF未來發(fā)展奠定基礎。

『賈躍亭』

　　公開信中，賈躍亭表示，重組方案生效對于其全體債權人來說，大家將以FF股東的身份共享FF未來成功的成果；對樂視網股民來說，也可以在滿足一定條件后從債權人信托當中獲取既定份額的補償；對FF來說，這意味著資產價值得到了高度認可，股權融資和推動中美雙主場戰(zhàn)略的最大障礙得以消除，F(xiàn)F的發(fā)展也正式走上了快車道。

　　對于其個人而言，賈躍亭表示則意味著人生的重啟。 “有朋友勸過我放棄FF，把股權賣掉然后用破產清算的方式‘躲’在美國一了百了，但他還是不夠了解我，放棄和逃避從來也永遠不會是我人生的選項�！辟Z躍亭稱，自己絕不會當逃兵。

　　隨著FF合伙人制的實施和個人破產重組方案的生效，賈躍亭已經不再擁有FF的股權，進而完成了由一名創(chuàng)業(yè)者，向以創(chuàng)業(yè)心態(tài)打工和用打工方式創(chuàng)業(yè)的轉變，下一階段其主要工作是把FF做成，并回國推動中美雙主場戰(zhàn)略。

『FF 91(參數(shù)|詢價)』

　　根據賈躍亭申請的破產重組方案，賈躍亭將把美國法院認可的全部個人資產（個人持有的FF股權及相關收益權）轉入債權人信托，實現(xiàn)FF繼續(xù)運營的目的。方案生效后，包括融資、產品落地等后續(xù)計劃可以得到最大程度的持續(xù)推進，賈躍亭的個人資產也不會受到貶值的潛在危險，即實現(xiàn)了債權人的權益最大化。

　　作為一家新造車企，F(xiàn)F首款量產SUV車型FF 91早在2017年就已對外亮相，但由于資金等問題，截至目前還未上市。FF現(xiàn)任CEO畢福康曾表示，F(xiàn)F唯一缺少的就是資金，而FF能夠獲取后續(xù)融資的核心門檻便是賈躍亭的個人債務及個人信譽問題。畢�？捣Q，F(xiàn)F的資金需求已經從從20億美金降至8.5億美金，而在融資完成后12-15個月內，F(xiàn)F將實現(xiàn)IPO。產品方面，F(xiàn)F 91的量產計劃已推遲到2021年。（文/汽車之家 章漣漪）

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